風(fēng)電齒輪箱快速更換工藝方案研究及應(yīng)用.pdf

1、近年來，我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展，風(fēng)電機組裝機量日益龐大。隨著風(fēng)力發(fā)電機組投運時間增長，其壽命期內(nèi)的故障率也在逐步增加。齒輪箱是雙饋型風(fēng)電機組主傳動鏈中的核心部件，當其發(fā)生故障后，由于受到機組空間結(jié)構(gòu)和自身結(jié)構(gòu)等因素的限制，齒輪箱的維修主要是采取主傳動鏈整體下架的維修方式，這種方案工藝復(fù)雜、對操作人員的技術(shù)水平要求高、并且占用大量維修裝備、維修周期較長，企業(yè)因此面臨著巨大的維修成本壓力。針對上述問題，本文以1.5MW和1.0MW兩種雙

2、饋型風(fēng)電機組為研究對象，從機組結(jié)構(gòu)分析入手，提出了單獨對齒輪箱快速更換的工藝方案。通過理論計算和實踐驗證，該方案安全可靠，工藝裝備操作簡便，能夠滿足實際工程需求，同時有效地縮短了齒輪箱的維修周期，既為廠家節(jié)約了齒輪箱維修成本，也為風(fēng)電業(yè)主挽回了因故障停機造成的發(fā)電量損失，具有良好的經(jīng)濟效益。
　　雙饋型風(fēng)電機組齒輪箱快速更換的工藝方案設(shè)計，主要是基于對風(fēng)電機組系統(tǒng)安全性的考量:本文在通過GL Bladed軟件對1.5Mw機組模型建