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1、課題來(lái)源于國(guó)家“十二五”科技支撐計(jì)劃課題“7MW級(jí)風(fēng)電齒輪箱及主軸軸承產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究(2012BAA01B05)”。
齒輪箱是風(fēng)電機(jī)組的重要組成部分,其作用是將來(lái)自風(fēng)輪的大扭矩、低轉(zhuǎn)速的輸入轉(zhuǎn)換為小扭矩、高轉(zhuǎn)速的輸出,以減小發(fā)電機(jī)的尺寸和制造難度,節(jié)約成本。隨著風(fēng)電技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,風(fēng)電齒輪箱的大型化是一個(gè)必然的趨勢(shì)。而行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)由于其功率密度大的優(yōu)點(diǎn),在大型風(fēng)電齒輪箱中的運(yùn)用將越來(lái)越廣泛。
均載特性是行星傳動(dòng)
2、結(jié)構(gòu)傳動(dòng)性能的重要衡量標(biāo)準(zhǔn),行星傳動(dòng)相對(duì)于平行軸傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)幾乎都是以良好的均載特性為前提的。柔性銷軸結(jié)構(gòu)通過(guò)減小行星輪的支撐剛度,使得行星輪能夠通過(guò)自由浮動(dòng)以補(bǔ)償各類因素造成的位置誤差,從而改善行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的均載特性。因此,在未來(lái)的大功率齒輪箱中,柔性銷軸結(jié)構(gòu)有著良好的運(yùn)用前景。本文將對(duì)柔性銷軸結(jié)構(gòu)對(duì)均載特性的影響進(jìn)行討論。
論文的主要內(nèi)容如下:
?、賹?duì)風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展和前景進(jìn)行簡(jiǎn)介,對(duì)風(fēng)電齒輪箱的主要結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)
3、行討論,說(shuō)明文章所進(jìn)行工作的必要性,也將對(duì)風(fēng)電齒輪箱,柔性銷軸結(jié)構(gòu)及行星傳動(dòng)均載特性的研究現(xiàn)狀進(jìn)行論述。
?、趯?duì)柔性銷軸式風(fēng)電齒輪箱的結(jié)構(gòu)形式和傳動(dòng)原理進(jìn)行介紹,對(duì)柔性銷軸結(jié)構(gòu)及其工作原理也進(jìn)行討論,將建立某兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱的有限元模型,該齒輪箱的行星傳動(dòng)級(jí)中使用了柔性銷軸技術(shù);基于該模型進(jìn)行有限元靜力學(xué)分析。
?、刍谟邢拊椒ǎ瑢?duì)風(fēng)電齒輪箱的行星傳動(dòng)級(jí)的均載特性進(jìn)行研究,將討論各種誤差,扭矩等對(duì)均載特性的影響,也將
4、對(duì)柔性銷軸結(jié)構(gòu)對(duì)均載特性的影響進(jìn)行研究。還將對(duì)多誤差條件下的均載特性的變化規(guī)律進(jìn)行討論。
?、転檠芯魁X輪箱實(shí)際運(yùn)行中行星傳動(dòng)級(jí)的均載特性的變化規(guī)律,將定義一個(gè)等效工況,該工況中模擬了齒輪箱在實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中可能遇到的各種載荷波動(dòng)的情況,包括開(kāi)機(jī)和關(guān)機(jī)階段正常的載荷變化,以及各種情況可能造成的載荷波動(dòng)情況。將基于該等效工況,對(duì)各種情況下齒輪箱行星傳動(dòng)級(jí)的均載特性進(jìn)行研究,并對(duì)這些情況下柔性銷軸結(jié)構(gòu)對(duì)均載所起的影響進(jìn)行討論。
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