汽車覆蓋件修邊鑲塊參數(shù)化設(shè)計方法研究.pdf

1、汽車覆蓋件修邊工序往往是汽車覆蓋件材料拉延成形之后的首道工序，是把為保證拉延成形的質(zhì)量而在零部件周圍或者內(nèi)部增加的工藝補(bǔ)充部分切除的一道沖壓工序，它保證了汽車覆蓋件零部件尺寸的在合理范圍內(nèi)，方便于后續(xù)的加工。因此，修邊模工作部分的設(shè)計是否合理直接影響到是否能夠順利的生產(chǎn)出合格的工序件。
　　修邊模的鑲塊設(shè)計是整個修邊模設(shè)計的主要工作之一，在汽車覆蓋件修邊模設(shè)計中，修邊鑲塊種類和數(shù)量繁多，每種修邊鑲塊的造型不盡相同，用傳統(tǒng)的方法不僅

2、加長設(shè)計的周期而且降低了自動生產(chǎn)的效率，并且還不能快速的滿足客戶的需求，
　　本文利用修邊鑲塊的設(shè)計經(jīng)驗和設(shè)計準(zhǔn)則，在參數(shù)化建模的基礎(chǔ)上提出了串行和并行相結(jié)合的參數(shù)化設(shè)計方法，規(guī)范了造型的順序，給出了具體的設(shè)計流程，并且在實際設(shè)計過程中提出了產(chǎn)品參數(shù)化的關(guān)鍵技術(shù)，在文章的最后通過一個具體的設(shè)計實例來進(jìn)行進(jìn)一步的補(bǔ)充。
　　在設(shè)計過程中，作者利用UG二次開發(fā)技術(shù)，通過程序驅(qū)動生成所需要的修邊鑲塊三維模型，并可以方便的設(shè)置和修改