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文檔簡介
1、汽車覆蓋件沖壓工藝設(shè)計是一個復(fù)雜的過程,嚴(yán)重依賴于設(shè)計者的經(jīng)驗。其工藝設(shè)計是決定沖壓件能否順利成形的關(guān)鍵,對產(chǎn)品的成本、質(zhì)量和開發(fā)周期有直接影響。而傳統(tǒng)的開發(fā)過程中,從設(shè)計到制造過程是串行的,設(shè)計人員往往只考慮覆蓋件結(jié)構(gòu)和功能上的要求,沒有充分考慮制造方面的因素,在這種情況下所設(shè)計出的產(chǎn)品可能會在制造過程中出現(xiàn)一些問題。這就迫使企業(yè)必須改變傳統(tǒng)的串行開發(fā)過程,引入面向制造的設(shè)計(DFM)思想實現(xiàn)產(chǎn)品的并行開發(fā)。面向制造的設(shè)計主要思想是在
2、產(chǎn)品設(shè)計階段充分考慮與制造有關(guān)的約束,全面評價產(chǎn)品設(shè)計和工藝設(shè)計的可行性,并提供改進(jìn)意見從而保證產(chǎn)品制造成功。 本文共分四章,主要研究內(nèi)容如下: (1)分析覆蓋件沖壓工藝設(shè)計的國內(nèi)外研究發(fā)展現(xiàn)狀,闡述覆蓋件沖壓工藝設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)及其發(fā)展趨勢,說明本論文的研究意義及主要研究內(nèi)容。 (2)構(gòu)建基于DFM的覆蓋件工藝設(shè)計系統(tǒng)框架,分析其中的關(guān)鍵技術(shù)。針對覆蓋件產(chǎn)品沖壓工藝設(shè)計特點,以特征技術(shù)為手段,建立了面向制造的四層
3、次零件結(jié)構(gòu)模型,即設(shè)計特征、制造特征、工藝特征和評價特征。最后在特征模型基礎(chǔ)上建立DFM設(shè)計流程,實現(xiàn)了特征知識及工藝推理的集成,以支持工藝設(shè)計中的信息表達(dá)和智能決策。 (3)分兩層(零件層和特征層)建立覆蓋件可制造性評價體系,并以評價指標(biāo)為基礎(chǔ)采用多色集合推理方法將評價體系轉(zhuǎn)化為多色集合的統(tǒng)一顏色和個人顏色,通過建立統(tǒng)一顏色到個人顏色的推理約束矩陣,獲得評價模型的數(shù)學(xué)描述形式。以覆蓋件拉延工藝為實例實現(xiàn)從總體功能需求到方案元表
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