mba論文客運(yùn)專線跨鐵路連續(xù)梁平轉(zhuǎn)法施工力學(xué)特性分析研究pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩92頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、 中圖分類號(hào) U24 U24 密 級(jí): 公開(kāi) 公開(kāi) UDC: 本校編號(hào): 碩 士 學(xué) 位 論 文 論文題目:客運(yùn)專線跨鐵路連續(xù)梁平轉(zhuǎn)法施工 力學(xué)特性分析研究 研究生姓名: 馬朝旭 馬朝旭 學(xué)號(hào): 0211219 0211219 學(xué)校指導(dǎo)教師姓名: 楊子江 楊子江 職稱: 教

2、授 教授 申請(qǐng)學(xué)位等級(jí): 工學(xué)碩士 工學(xué)碩士 專業(yè): 橋梁與隧道工程 橋梁與隧道工程 論文提交日期: 2014 014.4 4 論文答辯日期: 2014 2014.6.7 .7 碩 士 學(xué) 位 論 文 客運(yùn)專線跨鐵路 客運(yùn)專線跨鐵路連續(xù)梁平轉(zhuǎn)法施工 連續(xù)梁平轉(zhuǎn)法施工 力學(xué)特性 力學(xué)特性分析 分析研究 研究 Analysis and Study on Mechanical

3、Characteristics of Horizontal Rotation Construction Method for Passenger Dedicated Railway Continuous Beam Span Railway 作 者 姓 名: 馬朝旭 學(xué)科、專業(yè) : 橋梁與隧道工程 學(xué) 號(hào) : 0211219 指 導(dǎo) 教 師

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論