鐵路客運站行車安全評價研究——以廣州站為例.pdf

1、長期以來，我國的鐵路行車面臨諸如管理落后、設備老化等問題。而這些問題都嚴重的影響著鐵路行車安全，所以安全分析是鐵路運輸作業(yè)的關鍵問題。然而，在鐵路系統(tǒng)中，由于客運站作業(yè)復雜，包括人流、車流以及貨物流等的組織管理，致使客運站安全高效的運行是關注的焦點。在此之中，確保鐵路客運站行車安全是車站作業(yè)管理的核心任務，因此本文從我國鐵路客運站運營管理特點出發(fā)，然后分析客運站行車安全的主要影響因素，建立詳細的評價指標，同時運用模糊綜合評價法對該問題進

2、行分析研究。本文的研究內(nèi)容具體可以概括為以下：
　　首先介紹了論文的研究背景和意義，提出了需要研究的問題，針對研究問題，總結了國內(nèi)外目前對于鐵路客運車站的研究現(xiàn)狀，通過文獻的閱讀，明確了自己的研究方向和研究方法，規(guī)劃了本文的主要研究內(nèi)容及研究方法。
　　其次對車站作業(yè)進行系統(tǒng)的分析，同時總結了行車安全特征和客運站運營模式，詳細的分析了行車安全的影響因素，如人、設備和管理因素。對該部分內(nèi)容的提煉，主要是為了對問題的更清楚的認識

3、和對評價指標體系的建立做鋪墊。
　　然后主要介紹了安全評價的內(nèi)容和流程，從三方面（人員因素、設備因素、管理因素）建立三級評價指標，以及對評價方法進行詳細的介紹和分析。
　　最后以廣州車站為例，通過對所建指標的進行定量化處理，并對處理后的指標應用模糊綜合評價方法進行評價計算。其評價結果反映了廣州站行車安全整體不錯，但仍有改進空間，同時也為以后的工作提供參考依據(jù)。從研究結果可以看出，該方法能夠有效的對客運站行車安全進行一定評價。