鐵路客運(yùn)站行車安全評(píng)價(jià)研究.pdf

1、安全評(píng)價(jià)，又稱危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)或風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，最早是由保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展起來的，時(shí)間可追溯到20世紀(jì)30年代，是指在對(duì)系統(tǒng)辨識(shí)和安全分析的基礎(chǔ)上，對(duì)系統(tǒng)的安全性或危險(xiǎn)性，按有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、安全指標(biāo)予以衡量，對(duì)危險(xiǎn)的程度進(jìn)行分級(jí)，以便據(jù)此結(jié)合現(xiàn)有科學(xué)技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)條件，提出控制系統(tǒng)危險(xiǎn)性的安全措施。安全評(píng)價(jià)是實(shí)施安全管理的一種重要的技術(shù)手段，也是安全系統(tǒng)工程的一個(gè)重要組成部分，其最終目的是給出控制或消除危險(xiǎn)、防止事故發(fā)生的相關(guān)對(duì)策，為確保系統(tǒng)安全目標(biāo)、制

2、定系統(tǒng)安全規(guī)劃、實(shí)現(xiàn)綜合最優(yōu)化的系統(tǒng)安全奠定基礎(chǔ)。
　　 鐵路客運(yùn)站作為城市重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，擔(dān)負(fù)著組織旅客安全、準(zhǔn)確、方便地上、下車；辦理行包、郵件的裝卸搬運(yùn)；組織旅客列車安全、正點(diǎn)到發(fā)和客車車底取送等任務(wù)，是不同國家、城市和地區(qū)之間交往、互通的紐帶，是整個(gè)社會(huì)系統(tǒng)中重要的組成元素，積極推動(dòng)著城市和社會(huì)的發(fā)展，其行車安全是關(guān)系國計(jì)民生的大事，因此對(duì)鐵路客運(yùn)站行車安全進(jìn)行評(píng)價(jià)，提出預(yù)防措施具有非常重要的意義。
　　 本

3、論文在對(duì)國內(nèi)外相關(guān)研究分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國的實(shí)際情況，首先，對(duì)鐵路客運(yùn)站行車安全進(jìn)行了系統(tǒng)研究，主要包括鐵路客運(yùn)站系統(tǒng)分析，鐵路客運(yùn)站行車工作分析，鐵路客運(yùn)站行車安全特征分析，鐵路客運(yùn)站行車安全影響因素分析；接下來對(duì)鐵路客運(yùn)站行車安全評(píng)價(jià)進(jìn)行系統(tǒng)研究，主要包括對(duì)安全評(píng)價(jià)基本理論、方法及評(píng)價(jià)流程的分析，以及對(duì)鐵路客運(yùn)站行車安全評(píng)價(jià)方法、評(píng)價(jià)流程進(jìn)行分析；然后，在此基礎(chǔ)上，對(duì)鐵路客運(yùn)站行車安全評(píng)價(jià)的模型和方法進(jìn)行了研究，建立了鐵路客運(yùn)站行