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文檔簡介
1、如今,在經(jīng)濟全球化的背景下,世界各個國家之間的貿(mào)易往來越來越多,在貨物運輸方面交通工具發(fā)揮著更加重要的作用。交通工具主要有公路、鐵路、水運和航空,其中水運是最常用的交通方式,它主要適用于運輸距離比較遠、貨運比較大的貿(mào)易運輸。碼頭作為水運的基本條件,目前已取得了較大的發(fā)展,碼頭建設(shè)日趨成熟化,但是碼頭的選址、建設(shè)、以及使用過程中可能存在的安全隱患,一直成為各國重點研究的方向。與國外相比,我國碼頭建設(shè)與管理存在諸多問題,因此對國內(nèi)碼頭的安全
2、風(fēng)險評估,用以提高和改善企業(yè)的全面安全管理具有一定意義。
本文主要針對長寧陡石梯碼頭安全驗收階段進行安全評價。通過對長寧陡石梯碼頭進行實地考察,了解碼頭的選址、平面布置和修建運作等各環(huán)節(jié),并進行分析研究,建立評價指標(biāo)體系,評估碼頭的安全風(fēng)險,并根據(jù)評估結(jié)果提出建議方案以及應(yīng)急處理方法。主要內(nèi)容有:
(1)研究了國內(nèi)外工程項目風(fēng)險管理方法和研究現(xiàn)狀,通過對碼頭事故案例分析,總結(jié)了碼頭工程常見安全風(fēng)險,探討了碼頭、航道工
3、程事故發(fā)生的主要原因和特點。
(2)結(jié)合碼頭的選址、總平面布置、主要設(shè)施和建構(gòu)筑物等分析,研究了長寧陡石梯碼頭運營作業(yè)、安全管理、受外部環(huán)境和自然災(zāi)害影響等過程中的安全風(fēng)險,對重大危險源進行了辨識。
(3)在安全風(fēng)險分析基礎(chǔ)上,提取風(fēng)險因素的主要指標(biāo)來建立長寧陡石梯碼頭安全風(fēng)險評估指標(biāo)體系。根據(jù)評估體系以及長寧陡石梯碼頭特性對存在的問題進行定性、定量分析,判斷其風(fēng)險程度,并提出相應(yīng)的對策、措施和建議。
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