華能太倉煤炭碼頭建設項目財務風險研究.pdf

1、本文通過對當前長三角地區(qū)煤炭供需情況及煤炭運輸現(xiàn)狀和趨勢的綜合分析，認為華能太倉煤炭碼頭可充分利用太倉港區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢條件及國家賦予華能集團的政策優(yōu)勢條件，以精細化配煤技術為支撐，以增強華能集團在長三角地區(qū)燃煤保障為目標，兼顧蘇州地區(qū)的社會各方煤炭用戶，尤其是中小型煤炭用戶，以提供有節(jié)能減排等增值效應的煤炭中轉、儲運、加工、配送等綜合物流服務切入市場。
　　本文認為華能太倉煤炭碼頭的主要市場目標應為保障華能集團在長三角地區(qū)的燃煤供應

2、儲備及增加蘇州市的全社會的用煤保障。以2007年華能在該地區(qū)的9個電廠年用煤量2000萬噸測算，華能太倉煤炭碼頭90萬噸的儲存量可保障16天的發(fā)電用煤。以蘇州市2010年預測發(fā)電用煤5000萬噸測算，可增加7天的用煤保障。建議在煤炭供應寬松時期，華能太倉煤炭碼頭應積極服務于分散在蘇州市及周邊水網(wǎng)地區(qū)的中小型發(fā)電機組、熱電聯(lián)產(chǎn)機組及工業(yè)鍋爐的煤炭用戶。預測該部分的市場容量約為每年500～600萬噸之間，配送方式以內河水運為主，近期為300

3、～500噸級（四級航道），遠期1000噸級（三級航道）。其次是為華能集團在本項目周圍大型電廠的市場采購煤炭部分提供精細化配煤服務，以提高各電廠的節(jié)能減排壓力。預測該部分的市場容量約每年約500萬噸，配送方式以5000噸級長江駁船為主。再次是為本項目周邊其他大型電廠提供精細化配煤服務，該部分的市場容量目前每年約800～1000萬噸左右，華能太倉煤炭碼頭可積極爭取其中的20％～30％，以不對電廠的用煤保障產(chǎn)生制約性的影響為準。
　　華

4、能太倉煤炭碼頭規(guī)劃設計年接卸中轉煤炭2200萬噸/年，碼頭共布置10萬噸級減載卸船泊位、5萬噸級卸船泊位各1個，5千噸級駁船裝船泊位4個、1千噸駁船裝船泊位6個，建有容量為90萬噸的圓形儲煤筒倉，工程概算總投資約26.4億元，財務投資收益率為9.13％。經(jīng)風險分析測算，本項目的投資回報率的期望值（平均值）為8.56％，回報率達到8％以上的概率為77％，回報率達到9％的概率約為23％。因此在目前長期貸款利率不斷走低的情況下，項目投資的風險