多影響因素下沿海高樁碼頭施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究.pdf

1、改革開(kāi)放以來(lái)，國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)得到快速發(fā)展，港口建設(shè)更是突飛猛進(jìn)，但快速發(fā)展帶來(lái)的安全問(wèn)題也越來(lái)越突出。特別是高樁碼頭被越來(lái)越多的應(yīng)用到沿海地區(qū)，由于其施工過(guò)程較為復(fù)雜，同時(shí)涉及到水上和陸上施工，對(duì)安全的影響因素也特別多。因此本文依托浙江省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目“沿海碼頭工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系研究”，在外部影響因素較復(fù)雜的情況下，從施工階段各參建方對(duì)沿海高樁碼頭施工安全的影響因素、沿海高樁碼頭總體施工安全的影響因素以及分部工程施工安全的影

2、響因素來(lái)分別展開(kāi)了分析。主要的研究?jī)?nèi)容和相關(guān)結(jié)論有:
　?、僭陂喿x大量國(guó)內(nèi)外關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)文獻(xiàn)基礎(chǔ)之上，結(jié)合沿海高樁碼頭自身的施工特點(diǎn)，確定了施工階段各參建方對(duì)碼頭施工安全的影響因素。運(yùn)用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型計(jì)算軟件GeNIe對(duì)來(lái)自各個(gè)參建方的主要風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了計(jì)算分析，確定了來(lái)自施工各個(gè)參建方的風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵控制點(diǎn)。
　?、诜治隽擞绊懷睾８邩洞a頭總體施工安全的風(fēng)險(xiǎn)因素，建立了相應(yīng)的評(píng)估指標(biāo)體系。以沈家灣某碼頭為工程實(shí)例，對(duì)其進(jìn)行了

3、總體施工安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估，為以后的沿海高樁碼頭總體施工安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估提供了參考。確定了影響沿海高樁碼頭分部工程施工安全的風(fēng)險(xiǎn)因素，找到了沿海高樁碼頭分部工程施工的風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵控制點(diǎn)，建立了各個(gè)分部工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估指標(biāo)體系，并以溫州狀元岙某碼頭為工程實(shí)例，對(duì)其進(jìn)行了分部工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估，為以后的沿海高樁碼頭分部工程施工安全的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提供了參考。
　　③對(duì)沿海高樁碼頭施工的風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵控制點(diǎn)提出了相應(yīng)的控制措施，并為其他重要的施工作