沖擊壓路機(jī)的厚鋪層壓實質(zhì)量檢測方法研究.pdf

1、沖擊壓實技術(shù)沖壓影響深度可達(dá)250cm，能夠?qū)崿F(xiàn)厚鋪層路基壓實，并且在實際施工中一般采取松鋪厚度在100cm～150cm，大大提高了施工效率。但是，目前在我國公路路基檢測標(biāo)準(zhǔn)中，對于厚鋪層土質(zhì)路基壓實質(zhì)量的檢測還沒有相應(yīng)的方法和儀器，松鋪厚度大于40cm的就要進(jìn)行分層檢測，開挖很深的坑洞，對壓實后的路基有相當(dāng)大的破壞性，并且需要巨大的人力物力。因此，需要尋找并開發(fā)一種科學(xué)、有效的快速、無損檢測厚鋪層路基壓實質(zhì)量的方法。
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2、文通過對砂性土、濕陷性黃土等典型土質(zhì)路基的現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，搜集不同工況下，與路基壓實質(zhì)量密切相關(guān)的現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)如累計沉降量、壓實度、含水量等，進(jìn)行回歸分析，分別建立碾壓遍數(shù)與壓實度關(guān)系、累計沉降量與壓實度關(guān)系以及累計沉降量、含水量與壓實度關(guān)系的回歸模型，最后得出一套系統(tǒng)的判斷砂性土與濕陷性黃土路基壓實質(zhì)量的經(jīng)驗回歸公式。在現(xiàn)場施工中，壓實質(zhì)量檢測人員可以通過施工過程中測量到的碾壓遍數(shù)、累計沉降量得出路基壓實度，實現(xiàn)深層路基壓實