高耐波性艦船型設計研究.pdf

1、眾所周知，深V船型具有高航速和良好的耐波性能。在過去的十年中，深V船型吸引起了美國，英國，中國等諸多國家對其的研究?，F(xiàn)在，世界上許多國家都剛剛開始發(fā)展建造深V船型的軍艦。一些專家指出深V船型單體艦艇將是未來發(fā)展的主流。在這樣的背景情況下，對深V船型設計的研究開發(fā)對未來海軍艦艇的發(fā)展是至關重要的。深V船型艦船的耐波性與其主尺度，V形斜升角，折角線高度相關。本研究的目標是對4000至5000噸的深V船型驅(qū)逐艦船體外形結(jié)構(gòu)進行概念設計，進一步

2、分析影響穩(wěn)性，阻力和耐波性能數(shù)值結(jié)果的主因素。最后，提出優(yōu)化方案，給出修改和優(yōu)化后的驅(qū)逐艦船型。
　　 船型幾何參數(shù)對決定船體耐波性能的好壞有著重要作用。設計師的問題之一是選擇哪些參數(shù)需要改變且參數(shù)改變多少才能達到最好的效果。往往一個參數(shù)的變化也會影響到其他參數(shù)。因此，本文給出的方案描述了在初步設計階段，如何修改船型從而得到高耐波性能的船型的方法。為了確定船體參數(shù)和耐波性能之間的關系，通過改變折角線和修改其他的變量來系統(tǒng)的分析深