某SUV后懸架縱臂斷裂的分析研究.pdf

1、隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和人民生活品質(zhì)的提高，消費(fèi)者和汽車廠家都對(duì)汽車的安全越來越重視，汽車安全問題已成為當(dāng)今汽車設(shè)計(jì)中最重要的課題之一。而懸架系統(tǒng)作為汽車系統(tǒng)中重要的組成部分，是保證汽車乘坐舒適性、駕駛操縱穩(wěn)定性、安全性、越野通過性等的重要部件。懸架系統(tǒng)技術(shù)狀況、穩(wěn)定性的好壞，對(duì)汽車性能的發(fā)揮和車輛在極限狀態(tài)下的安全都有著重要的影響，也是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。
　　本文以汽車懸架的斷裂問題為研究課題，選用某 SUV車型后懸架

2、縱臂斷裂案例為研究對(duì)象。在參閱了很多國(guó)內(nèi)外中英文文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，匯總并收集了相關(guān)汽車懸架斷裂的案例和分析方法。結(jié)合某 SUV車型縱臂斷裂的特點(diǎn)，采用了失效分析和有限元分析的方法，探索和研究懸架斷裂的原因及優(yōu)化整改措施。
　　本文的具體研究?jī)?nèi)容如下：
　?。?）根據(jù)某SUV車型斷裂縱臂的樣品信息，采用失效分析的方法，對(duì)樣品進(jìn)行化學(xué)成分測(cè)試、硬度測(cè)試、金相分析、斷口分析、能譜測(cè)試等檢測(cè)。推斷出該縱臂的具體失效形式，總結(jié)出該產(chǎn)品

3、的具體失效原因及相應(yīng)的失效機(jī)理，并提出相應(yīng)的預(yù)防措施；
　?。?）建立某SUV車型的后懸架幾何模型。選用HyperMesh有限元分析軟件，對(duì)模型進(jìn)行幾何清理、網(wǎng)格劃分、邊界條件及載荷設(shè)定等前處理工作。然后，再利用有限元求解器OptiStruct和hyperview軟件進(jìn)行求解和結(jié)果的讀取分析。最后，根據(jù)分析結(jié)果，計(jì)算出斷裂縱臂在各種極限載荷工況下的最大應(yīng)力區(qū)域；
　?。?）根據(jù)失效分析和有限元分析得出的結(jié)論及建議，找到了縱臂