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1、近年來,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng),國(guó)家對(duì)公路交通的投資越來越大,這帶動(dòng)了公路交通的發(fā)展,而隧道作為公路的組成部分,也毫無例外得到了飛速的發(fā)展。對(duì)于隧道設(shè)計(jì)人員來說,當(dāng)前的設(shè)計(jì)任務(wù)十分繁重,繪圖工作量十分龐大,迫切需要能提高設(shè)計(jì)效率的隧道CAD系統(tǒng)。
而公路隧道常規(guī)的設(shè)計(jì)著重解決平、縱斷面的設(shè)計(jì)、襯砌結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和洞門圖的設(shè)計(jì),但洞門圖一直是隧道CAD軟件開發(fā)的難點(diǎn),是因?yàn)槎撮T包含的信息量大和比較復(fù)雜,并且洞門的形式較多,而每種洞門
2、類型的結(jié)構(gòu)在各個(gè)隧道中也不一樣,這很難統(tǒng)一和規(guī)范化。因此,只有利用參數(shù)化技術(shù)所編寫的隧道洞門的設(shè)計(jì)程序,通過反復(fù)的調(diào)整輸入的參數(shù)值,才能調(diào)高設(shè)計(jì)效率和規(guī)范設(shè)計(jì)對(duì)象。
本文以公路隧道常見的洞門形式端墻式洞門作為研究對(duì)象,以參數(shù)化技術(shù)為向?qū)?利用AutoCAD軟件的二次開發(fā)工具VBA對(duì)其進(jìn)行編寫相應(yīng)的設(shè)計(jì)系統(tǒng)。設(shè)計(jì)系統(tǒng)的功能是輸入相應(yīng)的控制參數(shù)就能快速、高效地自動(dòng)生成洞門的三視圖,并能進(jìn)行洞門的強(qiáng)度和穩(wěn)定性的驗(yàn)算。而通過端墻式洞門
3、的設(shè)計(jì)系統(tǒng)表明,參數(shù)化繪圖可以作為隧道CAD系統(tǒng)的開發(fā)的主導(dǎo)思想。但該論文的目的不是開發(fā)完整的隧道CAD輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng),而是通過端墻式洞門輔助設(shè)計(jì)為例來表明,在隧道設(shè)計(jì)工作中,可以根據(jù)實(shí)際的需要,利用AutoCAD的二次開發(fā)工具VBA編寫相應(yīng)的設(shè)計(jì)程序,可以大幅度地提高設(shè)計(jì)效率,簡(jiǎn)化繁瑣的設(shè)計(jì)工作。
程序是以AutoCAD系統(tǒng)為操作平臺(tái),以VB作為開發(fā)語言,VBA為開發(fā)工具實(shí)現(xiàn)了端墻式洞門設(shè)計(jì)的參數(shù)化繪圖及檢算功能等。本文所編寫
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