槽型軌磨耗檢測研究.pdf

1、近年來，我國城市軌道交通發(fā)展迅速，有軌電車作為城市新興的一種先進的公交方式，正在經(jīng)歷大發(fā)展時期。隨著線路的增多，運輸量的增大，運行速度的提高，有軌電車輪軌之間的相互作用力也隨之增加，因此軌道的磨耗程度也相應會加深。用于鋪設有軌電車軌道的鋼軌是被譽為“軌中之王”的槽型軌，國家標準中對鋼軌的磨損程度有著嚴格規(guī)定，為確保車輛行駛安全，規(guī)定輕傷需要進行鋼軌維護，重傷則需直接換軌。因此，準確快速地測量出槽型軌的磨耗量對有軌電車行車安全至關重要，也

2、能對軌道維護提供指導。
　　我國有軌電車起步相對較晚，對于槽型軌磨耗的研究尚處于起步階段，本文針對槽型軌的磨耗檢測方法進行了探索式研究。
　　本文分析了當今世界上用于磨耗檢測的技術方法和發(fā)展趨勢后，研究了一種基于非接觸式光學測量的槽型軌磨耗檢測方法。對于槽型軌的結構進行了介紹，分析了槽型軌的磨耗成因，對槽型軌的磨耗計算進行了流程設計。根據(jù)檢測方法設計了具體的檢測方案，對關鍵設備輪廓測量儀進行了介紹，設計了系統(tǒng)的總體工作流程。