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文檔簡介
1、隨著我國軌道交通的高速發(fā)展,軌道車輛的安全問題日益凸顯。對車輛走行部件輪對磨耗情況的檢測是保證車輛安全行駛的重要措施之一。而提高輪對磨耗檢測效率是該領(lǐng)域要解決的關(guān)鍵技術(shù),在基于圖像方法的輪對磨耗檢測系統(tǒng)中圖像處理的效率是影響整體效率的關(guān)鍵因素。文章研究的多通道DSP輪對圖像處理方案對提高輪對磨耗檢測效率有重要的意義。
文章主要工作內(nèi)容有:
?。?)技術(shù)指標(biāo)的分析和系統(tǒng)設(shè)計
本文提出實現(xiàn)車輛80km/h運(yùn)行速度
2、下的輪對實時檢測,對該技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)分析后提出了FPGA+DSP的多通道輪對圖像處理方案,設(shè)計了輪對磨耗檢測系統(tǒng)由圖像采集和處理兩個單元組成,并把文章研究重點(diǎn)放在圖像處理單元,對輪對圖像處理單元展開重點(diǎn)的研究和設(shè)計。
?。?)多通道輪對圖像處理硬件平臺設(shè)計
設(shè)計多通道DSP輪對圖像處理的硬件平臺,將圖像處理單元分成圖像數(shù)據(jù)傳輸、組織模塊和圖像數(shù)據(jù)處理模塊,對兩個模塊間的高速數(shù)據(jù)交互接口做了深入研究和詳細(xì)設(shè)計,對DSP
3、的存儲空間分配做了詳細(xì)的規(guī)劃;以TMS320DM642型號的DSP為核心開發(fā)圖像處理硬件系統(tǒng),完成了硬件電路的制作。
?。?)多通道輪對圖像處理軟件系統(tǒng)實現(xiàn)
多通道DSP輪對圖像處理系統(tǒng)的軟件設(shè)計,完成了DM642下DSP/BIOS圖像處理軟件系統(tǒng)的初始化配置和多任務(wù)線程的設(shè)計,對各任務(wù)線程的具體實現(xiàn)過程做了詳細(xì)設(shè)計;同時,對輪對磨耗檢測系統(tǒng)中圖像處理算法做了簡要分析,并完成了DSP平臺下算法的重新設(shè)計編寫、封裝和優(yōu)化
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