基于風(fēng)險價值的危險品運(yùn)輸路徑優(yōu)化研究.pdf

1、隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)，威脅人類安全的危險品的的運(yùn)量在逐年增加。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，我國危險品年運(yùn)輸量已超過2億噸，其中需要異地運(yùn)輸?shù)奈ｋU品占到了危險品總量的95％以上，其中82％左右是通過道路運(yùn)輸?shù)?。近年來，由于危險品運(yùn)輸量的增加，在運(yùn)輸過程中時有嚴(yán)重的事故發(fā)生，現(xiàn)有的運(yùn)輸管理已經(jīng)難以適應(yīng)如此大量危險品運(yùn)輸。因此對危險品的運(yùn)輸進(jìn)行路徑優(yōu)化研究在現(xiàn)階段顯得越來越重要，對該問題的研究不僅可以降低危險品道路運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險，還可以為運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸

2、企業(yè)的決策提供理論支持。
　　本文首先對國內(nèi)外危險品運(yùn)輸基本管理情況、危險品運(yùn)輸風(fēng)險分析與路徑優(yōu)化的研究情況做了概述，分析討論了其發(fā)展趨勢以及存在的主要問題，并系統(tǒng)總結(jié)分析了危險品運(yùn)輸基礎(chǔ)理論;總結(jié)了危險品運(yùn)輸風(fēng)險評估時常用的9個經(jīng)典風(fēng)險評價模型并分析了模型的特性，在此基礎(chǔ)上引入帶有決策者主觀偏好的風(fēng)險價值概念;構(gòu)建了基于風(fēng)險價值的危險品運(yùn)輸風(fēng)險評價模型并設(shè)計對應(yīng)的算法;通過數(shù)值分析和案例分析對比9個經(jīng)典風(fēng)險評價模型及危險品運(yùn)輸風(fēng)