基于現(xiàn)代管理學模式下高速公路小修保養(yǎng)費用的預控研究.pdf

1、當前我國高速公路養(yǎng)護任務的日益加重,傳統(tǒng)的高速公路養(yǎng)護管理模式已經(jīng)不能勝任市場化經(jīng)濟的快速發(fā)展。構建合理的市場化的高速公路養(yǎng)護管理模式,可以有效地消除傳統(tǒng)模式弊端。提高養(yǎng)護管理的效率,保證高速公路事業(yè)的發(fā)展健康可持續(xù)以適應我國全面深化改革的步調。本文在分析國內外現(xiàn)有高速公路養(yǎng)護管理模式以及小修保養(yǎng)費用的預算監(jiān)督成果的基礎上,借用現(xiàn)代管理學的相關方法建立符合國情的高速公路養(yǎng)護管理機構模型。通過對現(xiàn)代管理學的含義、基本理論、組織設計,擬建了

2、高速公路養(yǎng)護管理機構的結構設置,為高速公路養(yǎng)護管理的市場化提供了科學高效的管理體制和運作模型。根據(jù)高速公路市場化養(yǎng)護管理模式的構建目標和指導思想,結合現(xiàn)代管理中的運行機制,提出了市場化養(yǎng)護管理的構建策略,包括專業(yè)化養(yǎng)護服務公司的建立、市場化養(yǎng)護公司的準入制度以及、建議合理的養(yǎng)護規(guī)模。在高速公路市場化養(yǎng)護機構的模型設置的基礎上,提出了市場化養(yǎng)護管理小修保養(yǎng)費用的預算。其中,通過現(xiàn)代管理學成本控制理論分析出合理的成本控制方法,同時使用SPS