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文檔簡介
1、本文以輕型貨車為研究對(duì)象，基于層次分析法建立了輕型貨車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性的綜合性能評(píng)價(jià)體系，基于車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論和曲線曲面擬合插值理論建立了輕型貨車動(dòng)力系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，并使用MATLAB編制了動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性的模擬計(jì)算程序。通過對(duì)輕型貨車燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性以及其行駛工況的研究，以輕型貨車的燃油經(jīng)濟(jì)性與排放性為優(yōu)化目標(biāo)，以動(dòng)力性為約束條件，以變速器各檔傳動(dòng)比和主減速器傳動(dòng)比為設(shè)計(jì)變量，建立了動(dòng)力系統(tǒng)的匹配優(yōu)化模型，選用
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