版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、區(qū)別規(guī)則名稱海牙規(guī)則維斯比規(guī)則漢堡規(guī)則鹿特丹規(guī)則我國海商法1.承運(yùn)人責(zé)任基礎(chǔ)不完全的過失責(zé)任(1.航行過失免責(zé)2.船舶火災(zāi)免責(zé))即:即發(fā)生上述事項(xiàng)使承運(yùn)人存在過失也免除責(zé)任推定過失舉證責(zé)任的完全過失免責(zé)完全過失責(zé)任(毀壞、過失、延遲)不完全過失責(zé)任2.最高責(zé)任限額最高賠償額每件或每單位的貨物損失為100英鎊,但托運(yùn)人在裝貨前已就該項(xiàng)貨物與的性質(zhì)和最高賠償額每件或每單位的貨物損失為100英鎊,但托運(yùn)人在裝貨前已就該項(xiàng)貨物與的性質(zhì)和將賠償限
2、額提高到10000金法郎(666.67SDR),同時(shí)創(chuàng)造了一項(xiàng)新的雙重限額制度,增加一項(xiàng)以受損貨物毛重為標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算方法,即每公斤30金法郎(2SDR),以兩者中較高者為標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)定每件或每一裝運(yùn)單位的賠償限額為835SDR或毛重每公斤2.5SDR..如果承運(yùn)人把全部運(yùn)輸或部分運(yùn)輸委托給實(shí)際承運(yùn)人履行人時(shí),承運(yùn)人仍須按《漢堡規(guī)則》的規(guī)定對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。如果承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人都有責(zé)任,雙方應(yīng)付連帶責(zé)任。875SDR,或者毛重每公斤3SDR,以
3、兩者中較高者為準(zhǔn)。每件或每單位666.67特別提款權(quán),或每公斤2特別提款權(quán)3.承運(yùn)人的責(zé)任期間“鉤至鉤”:指貨物從掛上船上吊機(jī)的吊鉤到卸貨時(shí)下吊鉤為止?!跋现料稀埃簭呢浳镌谘b貨港的碼頭被吊起并越過船舷時(shí)起,至貨物在卸貨為承運(yùn)人或其代理人從托運(yùn)人或托運(yùn)人的代理人手中接管貨物時(shí)起,承運(yùn)人的責(zé)任期間自承運(yùn)人或履約方為運(yùn)輸而接收貨物時(shí)開始至貨“港到港”(同維斯比規(guī)則相同)疑過短。理對(duì)其本人提起訴訟的法院的起訴狀副本之日起計(jì)算。有關(guān)航次租船合同的
4、請(qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為二年,自知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害之日起計(jì)算。5.對(duì)貨物的定義不包括艙面貨物和集裝箱裝運(yùn)的貨物及活動(dòng)物,對(duì)貨物定義的范圍較窄擴(kuò)大了貨物的定義。不僅把活動(dòng)物、甲板貨列人貨物范疇,而且包括了集裝箱和托盤等包裝運(yùn)輸工具,“凡貨物拼裝在集裝箱,托盤或類似運(yùn)輸器具內(nèi),或者貨物是包裝的,而這種運(yùn)輸器具或包裝是由托運(yùn)人提供的,則?貨物?包括他們?cè)趦?nèi)”。6.公約適用范圍不同只適用于締約國所(1)任何締約國簽發(fā)避免了這一缺憾。它不傳統(tǒng)的
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 比較《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》和《鹿特丹規(guī)則》表格形式
- 海牙-維斯比規(guī)則(中+英)
- 評(píng)析《維斯比規(guī)則》.pdf
- 海牙規(guī)則(中+英)
- 《鹿特丹規(guī)則》中的貨物交付規(guī)則研究.pdf
- 海牙規(guī)則中英對(duì)照
- 《鹿特丹規(guī)則》對(duì)我國海運(yùn)規(guī)則的影響.pdf
- 海牙規(guī)則中英對(duì)照
- 漢堡規(guī)則(中英文對(duì)照)
- nba規(guī)則和cba規(guī)則的對(duì)比研究
- 《鹿特丹規(guī)則》的局限性分析.pdf
- 《鹿特丹規(guī)則》控制權(quán)制度研究.pdf
- 專題海牙規(guī)則下承運(yùn)人義務(wù)和免責(zé)
- 漢堡規(guī)則 百度百科
- 《鹿特丹規(guī)則》中的批量合同研究.pdf
- 論中國加入《鹿特丹規(guī)則》的不利之處
- NBA規(guī)則和CBA規(guī)則的對(duì)比研究.pdf
- 規(guī)則和流程
- 創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則主板上市規(guī)則之比較
- 淺談我國現(xiàn)階段是否適合加入《鹿特丹規(guī)則》
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論