高速公路運(yùn)輸統(tǒng)計研究.pdf

1、我國高速公路的快速發(fā)展，在促進(jìn)國家社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、引導(dǎo)區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局與人口分布，完善城鎮(zhèn)體系發(fā)展中發(fā)揮了重要的作用。隨著國家高速公路網(wǎng)的規(guī)劃出臺，我國的高速公路醞釀著更大規(guī)模的發(fā)展計劃?？梢灶A(yù)見，高速公路將在國家、社會的發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。但與高速公路快速發(fā)展所對應(yīng)的是，我國高速公路的運(yùn)輸產(chǎn)出統(tǒng)計卻一直落后于實踐發(fā)展的需要。高速公路運(yùn)輸產(chǎn)出數(shù)據(jù)的缺乏給高速公路規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營與管理帶來了諸多的困難，影響了全社會高速公路整體效益的發(fā)

2、揮及綜合運(yùn)輸體系的建設(shè)。 高速公路運(yùn)輸統(tǒng)計是以社會經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計學(xué)、抽樣調(diào)查、交通運(yùn)輸?shù)葘W(xué)科知識為基礎(chǔ)，結(jié)合高速公路的運(yùn)營管理實踐，對我國高速公路運(yùn)輸產(chǎn)出統(tǒng)計的一種方法應(yīng)用。其研究重點(diǎn)在于設(shè)計適合于我國高速公路運(yùn)營管理實踐的運(yùn)輸產(chǎn)出統(tǒng)計方法體系，對高速公路運(yùn)輸產(chǎn)出進(jìn)行總量上的統(tǒng)計和內(nèi)部特性的分析，以獲得高速公路運(yùn)輸產(chǎn)出的基本數(shù)據(jù)，為高速公路及綜合交通運(yùn)輸體系的健康發(fā)展提供數(shù)據(jù)支撐，滿足國民經(jīng)濟(jì)管理的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)需求。 本文在運(yùn)輸統(tǒng)

3、計方法的探討研究過程中，首先對相關(guān)理論研究與實踐進(jìn)行了系統(tǒng)的理論梳理與回顧，為方法的設(shè)計提供理論依據(jù)與實踐借鑒，在此基礎(chǔ)上，對高速公路運(yùn)輸統(tǒng)計的相關(guān)基本問題做出界定與論述，并設(shè)計高速公路運(yùn)輸統(tǒng)計的指標(biāo)體系，為高速公路運(yùn)輸統(tǒng)計方法的設(shè)計提供良好的研究平臺。在方法的設(shè)計中，針對貨物運(yùn)輸與旅客運(yùn)輸?shù)牟煌a(chǎn)特征，對貨物運(yùn)輸統(tǒng)計方法與旅客運(yùn)輸統(tǒng)計方法分別展開論述，充分考慮方法操作過程中的諸多影響因素，使得方法更具針對性和可操作性。在論文的最后，