區(qū)域煤炭公路運(yùn)輸問題研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、節(jié)能減排政策實(shí)施、煤炭物流發(fā)展規(guī)劃出臺、煤炭市場需求增速下降等政策法規(guī)和市場環(huán)境的變化，區(qū)域煤炭運(yùn)輸市場的格局發(fā)生了一定的變化，對區(qū)域煤炭公路運(yùn)輸造成了一定的影響和沖擊，倒逼煤炭公路運(yùn)輸進(jìn)行調(diào)整和應(yīng)對。區(qū)域煤炭公路運(yùn)輸應(yīng)如何進(jìn)行調(diào)整和應(yīng)對，迫切需要在了解和掌握煤炭公路運(yùn)輸基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和統(tǒng)計資料的基礎(chǔ)上，進(jìn)行理論研究和實(shí)踐探索，為相關(guān)經(jīng)營管理提供決策參考。
　　目前，我國公路貨物運(yùn)輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要是分省市的營業(yè)性公路

2、貨運(yùn)車輛完成的運(yùn)輸量統(tǒng)計數(shù)據(jù)，沒有系統(tǒng)權(quán)威的煤炭公路運(yùn)輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)，給煤炭公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營管理和科學(xué)決策帶來諸多不便。同時，煤炭公路運(yùn)輸車輛主要是個體車輛，其經(jīng)營主要為個體經(jīng)營，受文化水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)、經(jīng)營模式、管理基礎(chǔ)等因素制約，煤炭公路運(yùn)輸車輛的運(yùn)營和發(fā)展，缺乏科學(xué)的理論指導(dǎo)和有效的方法參考?；诖耍撐囊员蚩h區(qū)域煤炭公路運(yùn)輸為背景，對區(qū)域煤炭公路運(yùn)輸問題進(jìn)行研究，期望能對相關(guān)問題的研究提供參考。
　　論文首先對國內(nèi)外煤炭公路運(yùn)輸問

3、題研究的相關(guān)理論及研究成果進(jìn)行梳理和總結(jié)，結(jié)合研究的實(shí)際需求，提出了論文的研究內(nèi)容、研究方法和研究思路等；其次，根據(jù)研究的數(shù)據(jù)需要，研究并提出了基于車籍調(diào)查和基于發(fā)貨方調(diào)查的區(qū)域煤炭公路貨運(yùn)車輛運(yùn)輸量調(diào)查方法，并應(yīng)用兩種方法進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查，獲取了大量的、詳實(shí)的區(qū)域煤炭公路貨運(yùn)車輛運(yùn)輸量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；最后，以實(shí)地調(diào)查數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，應(yīng)用非參數(shù)檢驗(yàn)、供應(yīng)鏈管理等理論和方法對區(qū)域煤炭公路運(yùn)輸車輛效率提升和結(jié)構(gòu)調(diào)整等煤炭公路運(yùn)輸車輛發(fā)展規(guī)劃和經(jīng)營管理的

4、基礎(chǔ)問題進(jìn)行了研究，為煤炭公路運(yùn)輸?shù)目茖W(xué)發(fā)展提供理論支持和方法參考。
　　論文研究表明，區(qū)域煤炭公路運(yùn)輸?shù)恼叻ㄒ?guī)和市場環(huán)境發(fā)生了較大的變化，煤炭公路運(yùn)輸需要調(diào)整和應(yīng)對；基于車籍調(diào)查和基于發(fā)貨方調(diào)查是獲取區(qū)域煤炭公路貨運(yùn)車輛運(yùn)輸量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的有效方法；運(yùn)用效率提升和結(jié)構(gòu)調(diào)整是目前區(qū)域煤炭公路運(yùn)輸車輛應(yīng)對市場變化的有效手段；多軸化、重載化、清潔化是煤炭公路運(yùn)輸車輛效率提升和結(jié)構(gòu)調(diào)整的發(fā)展方向，培育專業(yè)煤炭物流公司整合煤炭公路運(yùn)力資源，