城市地鐵換乘樞紐建筑設(shè)計研究.pdf

1、地鐵是解決當(dāng)今世界各國大城市客運交通以及環(huán)境問題有利的運輸手段。但隨著城市不斷擴大、人們的生活節(jié)奏越來越快、城市交通容量不斷擴大，城市交通間的銜接轉(zhuǎn)換效率越來越受世人的重視。本文就以城市地鐵換乘樞紐建筑為研究對象，分四部分進行闡述：
　　第一部分：對論文的研究的背景進行介紹，通過相關(guān)理論地收集、提煉，對軌道交通系統(tǒng)及地鐵換乘樞紐建筑的發(fā)展有個具象的認識，進而對論文的研究范圍及文中涉及的概念進行界定與闡釋，隨后介紹了國內(nèi)外地鐵換乘樞

2、紐建筑的現(xiàn)狀，最后提出本文的研究方法以及研究框架。
　　第二部分：本部分從地鐵發(fā)展的相關(guān)理論開始，宏觀地分析地鐵換乘建筑與城市發(fā)展的關(guān)系，對城市地鐵在實踐中的作用進行了剖析。總結(jié)出，地鐵換乘樞紐建筑只有充分符合城市發(fā)展的相關(guān)規(guī)律，才能充分發(fā)揮其樞紐建筑的作用，從而在帶動片區(qū)繁榮的同時為地鐵的運營牟利。
　　第三部分：本部分從建筑的微觀層面出發(fā)，分兩章進行闡述。第一章介紹地鐵線內(nèi)的各種換乘形式、自身特點、適用條件以及局限性，結(jié)

3、合實際探索地鐵換乘站在不同功能條件下的建筑設(shè)計規(guī)律；第二章分析地鐵與其它城市交通方式間的換乘，以及地鐵與其他經(jīng)營方式的融合，探究地體換乘樞紐建筑內(nèi)各子系統(tǒng)之間的關(guān)系和設(shè)計要點。
　　第四部分：通過探討我國地鐵換乘樞紐建筑的現(xiàn)存問題并且分析優(yōu)秀方案，總結(jié)換乘設(shè)計經(jīng)驗，并汲取其中值得參考借鑒的部分，歸納總結(jié)出一套適用于我國的的地鐵換乘樞紐建筑設(shè)計模式，從而達到提高城市地鐵換乘效率，解決城市交通建筑空間擁堵問題，提高建筑空間利用率，從而