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文檔簡介
1、隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,城市化進(jìn)程的加快,城市交通也越來越擁堵,這一嚴(yán)重的問題也受到越來越多人的關(guān)注。而解決這問題的最主要手段之一就是優(yōu)先發(fā)展公共交通,提高人均占有道路資源的利用率。發(fā)展好城市公共交通是當(dāng)今城市化進(jìn)程的基礎(chǔ)先決條件,也是城市未來發(fā)展的需要。城市公交換乘樞紐為城市居民的交通出行提供換乘的場所,同時又具有必要的服務(wù)功能和控制設(shè)備。它也是城市公共交通的重要組成部分,同時也是客流的集散點與城市客運交通走廊的重要節(jié)點,具有重要
2、的研究意義。
論文闡述了城市公共交通換乘樞紐的概念,并介紹了國內(nèi)外對這一問題的研究情況;分析了城市公共交通換乘樞紐在當(dāng)今城市中的功能地位,介紹了一系列城市公共交通換乘樞紐規(guī)劃布局的影響因素、原則及其發(fā)展趨勢;研究了城市公共交通換乘樞紐的客流預(yù)測方法;從城市土地利用規(guī)劃的角度,深入研究了城市公交換乘樞紐的規(guī)劃布局,并根據(jù)四種不同換乘樞紐選址的類型,提出了一套適合我國國情的樞紐選址布局方法,從宏觀上與微觀上構(gòu)建換乘樞紐的布局選
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