鐵路物流中心布局規(guī)劃研究.pdf

1、物流中心作為物流系統(tǒng)重要的組成部分，是整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的支撐。它通過(guò)對(duì)貨物的運(yùn)輸、保管、裝卸、搬運(yùn)、流通加工和配送等工作的統(tǒng)一運(yùn)作管理，達(dá)到加速商品流通，降低物流成本，提高物流系統(tǒng)效率，保障物流服務(wù)質(zhì)量的作用。
　　鐵路物流中心作為鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系中的重要節(jié)點(diǎn)，以鐵路運(yùn)輸樞紐為依托，充分整合現(xiàn)有鐵路貨運(yùn)站的物流資源，在鐵路貨運(yùn)之外為客戶(hù)提供更多延伸性服務(wù)。鐵路物流中心的規(guī)劃建設(shè)將對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)貨運(yùn)模式的改革起到關(guān)鍵性作用。首先，鐵路物流中

2、心的建立，有利于鐵路貨運(yùn)在降低物流成本的同時(shí)提高物流效率;其次，鐵路物流中心的建立，有助于完善我國(guó)鐵路貨運(yùn)的服務(wù)形態(tài)，提高服務(wù)水平;最后，鐵路物流中心的建立，將加速鐵路貨運(yùn)的信息化管理與科學(xué)化運(yùn)營(yíng)進(jìn)程。
　　本文從鐵路物流中心布局規(guī)劃入手，在明確了鐵路物流中心的概念、類(lèi)型及特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，對(duì)鐵路物流中心的規(guī)劃建設(shè)進(jìn)行研究:通過(guò)對(duì)影響鐵路物流中心物流需求的因素進(jìn)行分析、對(duì)物流需求量進(jìn)行預(yù)測(cè);以物流需求為基礎(chǔ)對(duì)鐵路物流中心進(jìn)行功能設(shè)置與

3、功能分區(qū);之后通過(guò)對(duì)鐵路物流中心不同品類(lèi)貨物的作業(yè)流程進(jìn)行詳細(xì)分析;利用系統(tǒng)化的布局方法(SLP法)對(duì)鐵路物流中心功能區(qū)內(nèi)物流關(guān)系與非物流關(guān)系密切程度進(jìn)行作業(yè)單位相關(guān)性分析;最后以作業(yè)區(qū)綜合相互關(guān)系圖為基礎(chǔ)對(duì)功能區(qū)進(jìn)行平面布局，并對(duì)布局方案進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。
　　本文的第六章，為實(shí)例分析。本文選取太原鐵路物流中心的實(shí)際案例，利用第三章到第五章的理論與分析方法，采用調(diào)研之后的實(shí)際數(shù)據(jù)對(duì)案例進(jìn)行分析研究。最后通過(guò)運(yùn)用SLP的布局方法對(duì)作業(yè)