區(qū)域物流中心分工布局規(guī)劃.pdf

1、近年來，我國出現(xiàn)了一股物流中心建設的熱潮，在各地政府的政策引導下，不同部門如外貿(mào)、交通、物資、郵政等紛紛進行本行業(yè)的物流規(guī)劃及建設，導致部分地區(qū)出現(xiàn)物流基礎設施重復建設、過度建設、盲目建設等混亂現(xiàn)象，造成大量投資浪費，并導致地區(qū)物流發(fā)展環(huán)境和投資環(huán)境惡化，解決這一問題的關鍵是進行合理的區(qū)域物流規(guī)劃，提高物流中心的運行質(zhì)量，減少物流中心的建設數(shù)量。 物流中心布局是區(qū)域物流規(guī)劃的重要內(nèi)容，目前在理論和實際應用方面都研究得比較成熟，但

2、現(xiàn)有研究在進行物流中心的布局時大多沒有考慮到各物流中心的類型差異和服務對象分工，不符合區(qū)域物流規(guī)劃的實際。 本文在物流中心布局規(guī)劃的基礎上，結(jié)合物流需求的結(jié)構(gòu)和分布情況，考慮物流需求的多品類特性和物流中心處理貨物品類上的差異性，將物流需求量分配與物流設施規(guī)劃相結(jié)合，提出了物流中心的分工布局問題并進行相關研究。 本文主要分為三部分的內(nèi)容：第一部分為第一、二、三章，主要介紹了本文的選題背景和研究意義以及物流中心、物流中心布局

3、等基礎知識；第二部分為第四章，分別從服務范圍和服務對象入手研究了物流中心的分工優(yōu)化問題，首先總結(jié)了兩種物流中心服務范圍的確定方法，其次設計了一種改進的P中位法進行物流中心服務對象的優(yōu)化；第三部分為第五、六、七章，對物流中心分工布局方案進行了合理化表述并進行了相關費用分析，結(jié)合雙層規(guī)劃模型的思想，討論了物流中心分工布局問題的雙層規(guī)劃特征，最后建立了物流中心分工布局雙層規(guī)劃模型，并設計了基于模擬退火算法的優(yōu)化算法進行求解，使用C＃編程進行了