汽車整車物流成本控制績效評(píng)價(jià)研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車逐漸涌入千家萬戶,成為普通百姓的高檔消費(fèi)品,汽車整車物流也成為物流業(yè)的新型產(chǎn)業(yè)并在物流業(yè)中逐漸發(fā)展壯大,但汽車整車物流仍然處于初級(jí)階段。汽車作為一種體型較大,價(jià)值較高的貨物,需要合理的運(yùn)輸路線,專業(yè)的技術(shù)人員和專業(yè)設(shè)備進(jìn)行倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和裝卸等活動(dòng)。高質(zhì)量的要求造成高的物流成本。長期以來,汽車整車物流成本高居不下,表現(xiàn)在物流活動(dòng)和物流管理的多個(gè)方面,這樣就急需一套完善的汽車整車物流成本控制評(píng)價(jià)指標(biāo)體系對(duì)汽車整車物

2、流進(jìn)行綜合評(píng)判,從根本上控制物流成本,提高汽車整車物流效率,促進(jìn)汽車整車物流的發(fā)展。
　　 本文首先通過查閱大量文獻(xiàn)對(duì)物流成本控制績效評(píng)價(jià)和整車物流的研究背景、研究現(xiàn)狀進(jìn)行分析,提出汽車整車物流成本控制績效評(píng)價(jià)指標(biāo)這一研究問題。其次,以物流成本控制和績效評(píng)價(jià)等相關(guān)理論為支撐,從汽車整車物流的特點(diǎn)出發(fā),主要從庫存成本、運(yùn)輸成本、物流管理成本、物流服務(wù)成本、物流信息處理成本五個(gè)方面進(jìn)行汽車整車物流成本控制分析,并構(gòu)建成本控制績效評(píng)價(jià)