簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)V2337論文編號(hào)102870212S110學(xué)科分類號(hào)082521碩士學(xué)位論文航空發(fā)動(dòng)機(jī)模型組態(tài)與修正技術(shù)研究研究生姓名俞明帥學(xué)科、專業(yè)航空宇航科學(xué)與技術(shù)（系統(tǒng)仿真與控制）研究方向計(jì)算機(jī)控制與系統(tǒng)仿真指導(dǎo)教師黃金泉教授南京航空航天大學(xué)研究生院能源與動(dòng)力學(xué)院二О一一年十二月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFENERGYPOWERENGINEERINGRESEARCHONCONFIGURATIONCRECTIONTECHNOLOGYFAEROENGINESMODELINGATHESISINAEROSPACESCIENCETECHNOLOGYSYSTEMSIMULATIONCONTROLBYYUMINGSHUAIADVISEDBYPROFESSHUANGJINQUANSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGDECEMBER2011

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)TM464論文編號(hào)102870316SZ034學(xué)科分類號(hào)085207碩士學(xué)位論文高效率兩級(jí)式航空靜止變流器的研究研究生姓名蘇通專業(yè)類別工程碩士專業(yè)領(lǐng)域電氣工程指導(dǎo)教師張方華教授南京航空航天大學(xué)研究生院自動(dòng)化學(xué)院二○一六年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFAUTOMATIONENGINEERINGRESEARCHONHIGHEFFICIENCYTWOSTAGEAERONAUTICALSTATICINVERTERATHESISINELECTRICALENGINEERINGBYSUTONGADVISEDBYPROFZHANGFANGHUASUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH2016

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)X951TP3919論文編號(hào)102870716SZ023學(xué)科分類號(hào)085222碩士學(xué)位論文通用航空多機(jī)協(xié)同搜救的航跡規(guī)劃研究研究生姓名朱燕專業(yè)類別工程碩士專業(yè)領(lǐng)域交通運(yùn)輸工程指導(dǎo)教師邵荃副教授南京航空航天大學(xué)研究生院民航學(xué)院二О一六年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFCIVILAVIATIONRESEARCHONMULTIAIRCRAFTCOOPERATIVESEARCHRESCUEROUTEPLANNINGOFGENERALAVIATIONATHESISINTRAFFICTRANSPTATIONENGINEERINGBYZHUYANADVISEDBYASSOCIATEPROFSHAOQUANSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH2016

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)TP391論文編號(hào)102870516SZ079學(xué)科分類號(hào)085232碩士學(xué)位論文航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件機(jī)加夾具快速裝配設(shè)計(jì)系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)研究生姓名房娜專業(yè)類別工程碩士專業(yè)領(lǐng)域航空工程指導(dǎo)教師周來(lái)水教授張森堂研究員南京航空航天大學(xué)研究生院機(jī)電學(xué)院二О一六年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSANDASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFMECHANICALANDELECTRICALENGINEERINGRESEARCHANDDEVELOPMENTONTHEAEROENGINEPARTSMACHININGFIXTURERAPIDDESIGNSYSTEMATHESISINAERONAUTICENGINEERINGBYFANGNAADVISEDBYPROFZHOULAISHUIPROFZHANGSENTANGSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH,2016

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)V2113論文編號(hào)102870111S033學(xué)科分類號(hào)080103碩士學(xué)位論文基于進(jìn)化理論的多學(xué)科優(yōu)化方法及其在航空科學(xué)中的應(yīng)用研究生姓名盛建達(dá)學(xué)科、專業(yè)流體力學(xué)研究方向多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師唐智禮教授南京航空航天大學(xué)研究生院航空宇航學(xué)院二О一二年十二月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFAEROSPACEENGINEERINGMULTIDISCIPLINARYEVOLUTIONARYOPTIMIZATIONMETHODSITSAPPLICATIONSINAERONAUTICSATHESISINFLUIDMECHANICSBYJIASHENGADVISEDBYPROFZHILITANGSUBMITTEDINFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGDECEMBER2012

簡(jiǎn)介：沈陽(yáng)航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文航空發(fā)動(dòng)機(jī)磨損趨勢(shì)智能預(yù)測(cè)技術(shù)研究姓名王蕾申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)模式識(shí)別與智能系統(tǒng)指導(dǎo)教師蔣麗英201101ABSTRACTAEROENGINEASTHEIMPORTANTCOMPONENTOFAIRCRAFT，INPURSUITOFHAVINGHIGHPERFORMANCE，LOWCOST，LETTHEOPERATINGCOMPONENTSWORKINGINHIGHSPEED，HIGHLOADANDHIGHTEMPERATURE，LEADTOOPERATINGPARTSAREEASYTOCAUSEFAILUREDUETOFATIGUEORABRASIONITISNECESSARYTOPREDICTWEARTRENDOFAEROENGINE，ELIMINATEHIDDENDANGERSINTHEBUDASFARASPOSSIBLETHISMETHODISOFGREATIMPORTANCETOENSURETHEENGINEOPERATIONRELIABLYANDPERFORMITSFUNCTIONEFFICIENTLYFIRSTLYIRONSPECTRUMDATAWHICHCANREFLECTRUNNINGSTATEOFTHEENGINEISANALYZEDACCORDINGTOCOMPARETHECOMMONFORECASTMODELS，COMBININGCHARACTERISTICSOFOILANALYSISDATA，RBFNETWORKMODELISCHOOSEDFORWEARTENDPREDICTIONFORTHEISSUESTHATTHENODESOFINPUTLAYERAFFECTTHEPREDICTIONACCURACYSEVERELYCCMETHODTHATORIGINATESFROMCHAOSTHEORYISINTRODUCEDTODETERMINETHEDIMENSIONSOFINPUTSAMPLESANDTIMEDELAYTHENORTHOGONALLEASTSQUARESALGORITHMISUSEDTOESTABLISHTHERBFNETWORKMODELASSPREADPARAMETERAFFECTSTHEPREDICTIONACCURACYAGENETICALGORITHMISINTRODUCEDTOIMPROVERBFNETWORKMODELANDGETTHEBESTPARAMETERSTHESIMULATIONRESULTSSHOWTHAT，COMPARINGWITHTRADITIONALMODEL，THEPREDICTIONERROROFGARBFNETWORKMODELISSMALLERGENERALIZATIONABILITYISHIGHERANDITISABLETEFLECTTHEWEARTRENDOFSPECTRALDATAACCURATELYFERROGRAPHYANALYSISDATAISANOTHERIMPORTANTPARAMETERWHICHCANREFLECTWEARSTATUSOFOPERATINGPARTSASFERROGRAPHYANALYSISDATAOFTHEAEROENGINEAREAFFECTEDBYMANYCOMPLEXELEMENTS，SOWEARTRENDPREDICTIONACCURACYISRELATIVELYLOWTOSOLVETHISPROBLEM，ANRBFNEURALNETWORKVARIABLEWEIGHTCOMBINATIONFORECASTINGMODELRBFNNVWCFISPROPOSEDFORWEARTRENDPREDICTIONOFAEROENGINEBPNETWORKANDTHESVMMODELARECARRIEDONFORCOMBINED，GENETICALGORITHMISUSEDTOOPTIMIZEPARAMETERTHESIMULATIONRESULTSSHOWTHATRBFNNVWCFMODELTAKINGFULLADVANTAGEOFEFFECTIVEINFORMATIONOFTHETWOMODELS，ANDITCANBEABLETOREFLECTTHEWEARTRENDOFENGINEMOREOBJECTIVELYTHEFORECASTINGRESULTISROBUST，COMPARINGWITHTHESINGLEMODELPREDICTIONACCURACYOFII

簡(jiǎn)介：分類號(hào)’FP274IIIJLJIRLLLL／LLLJIIIIRLLLLLJLJIIIIRLLLY322858⑨中娃麟單位代碼學(xué)號(hào)10110SL塒4092NORTHUNIVERSITVOFCLFINA航天飛行器數(shù)據(jù)記錄儀測(cè)試臺(tái)設(shè)計(jì)碩士研究生塾巍校內(nèi)指導(dǎo)教師萱塹校外指導(dǎo)教師堂盎差所在領(lǐng)域塞壘工程2017年6月1日川3原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的科研成果。對(duì)本文的研究作出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。論文作者簽名趣施一關(guān)于學(xué)位論文使用權(quán)的說(shuō)明本人完全了解中北大學(xué)有關(guān)保管、使用學(xué)位論文的規(guī)定。其中包括①學(xué)校有權(quán)保管、并向有關(guān)部門送交學(xué)位論文的原件與復(fù)E口件；②學(xué)校可以采用影印、縮印或其它復(fù)制手段復(fù)制并保存學(xué)位論文；③學(xué)?？稍试S學(xué)位論文被查閱或借閱；④學(xué)校可以學(xué)術(shù)交流為目的，復(fù)制贈(zèng)送和交換學(xué)位論文；⑤學(xué)?？梢怨紝W(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容保密學(xué)位論文在解密后遵守此規(guī)定。簽名盤巍導(dǎo)師簽名日期竺11厶12日期立畢么上

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)V249論文編號(hào)102871516SZ005學(xué)科分類號(hào)081105碩士學(xué)位論文航天器返回再入飛行軌跡優(yōu)化及制導(dǎo)控制研究生姓名劉濤專業(yè)類別工程碩士專業(yè)領(lǐng)域控制工程指導(dǎo)教師南英教授南京航空航天大學(xué)研究生院航天學(xué)院二О一六年三月

簡(jiǎn)介：分類號(hào)丫籪如‘密級(jí)；么1千⑧單位代碼10422學(xué)號(hào)2羽J2／AX7／∥戶蒙力番SHANDONGUNLVERSITY碩士學(xué)位論文THESISFORMASTERDEGREE論文題目基亍工藝特征酌啕克窒笈云力機(jī)重件切削數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)論腳怵。F嘲一蚰紐扣桫。硼。把伽渺批毗脅謎觸咫A卿基作者培養(yǎng)專業(yè)指導(dǎo)合作姓名單位名稱教師導(dǎo)師魍越』壁羔篋機(jī)槲氟滲友琪自文靦0、R’7勱侈年孚月210曰原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的科研成果。對(duì)本文的研究作出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均己在文中以明確方式標(biāo)明。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。論文作者簽名文勃心日期凌陟支孑F關(guān)于學(xué)位論文使用授權(quán)的聲明本人同意學(xué)校保留或向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的印刷件和電子版，允許論文被查閱和借閱；本人授權(quán)山東大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文和匯編本學(xué)位論文。保密論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定、論文作者簽名趣坦導(dǎo)師簽名日期

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)V355論文編號(hào)1028707120013學(xué)科分類號(hào)081903碩士學(xué)位論文航空公司安全狀況和維修質(zhì)量管理安全評(píng)估技術(shù)研究研究生姓名鄭珂珂學(xué)科、專業(yè)安全技術(shù)及工程研究方向安全評(píng)估指導(dǎo)教師左洪福教授南京航空航天大學(xué)研究生院民航學(xué)院二О一二年一月承諾書本人聲明所呈交的碩士學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的研究成果，也不包含為獲得南京航空航天大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過(guò)的材料。本人授權(quán)南京航空航天大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本承諾書）作者簽名日期

簡(jiǎn)介：國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào)V4482學(xué)校代碼10213國(guó)際圖書分類號(hào)62978密級(jí)公開(kāi)工學(xué)博士學(xué)位論文工學(xué)博士學(xué)位論文多航天器分布式姿態(tài)協(xié)調(diào)控制問(wèn)題研究博士研究生高岱導(dǎo)師王本利教授申請(qǐng)學(xué)位工學(xué)博士學(xué)科專業(yè)航空宇航科學(xué)與技術(shù)所在單位航天學(xué)院答辯日期2012年6月授予學(xué)位單位哈爾濱工業(yè)大學(xué)摘要I摘要航天器編隊(duì)飛行是當(dāng)前航天領(lǐng)域的一個(gè)研究熱點(diǎn)，具有廣闊的應(yīng)用空間。姿態(tài)協(xié)調(diào)控制是編隊(duì)飛行的一個(gè)重要課題，它在不同的任務(wù)中有著重要的應(yīng)用價(jià)值，引起了國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者的廣泛關(guān)注。本文在總結(jié)現(xiàn)有結(jié)果的基礎(chǔ)上，從理論方面對(duì)多航天器分布式姿態(tài)協(xié)調(diào)控制中的一些實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行了深入的研究，主要完成了以下幾方面的工作多航天器分布式姿態(tài)協(xié)調(diào)控制?；贚YAPUNOV穩(wěn)定性理論和代數(shù)圖論，在無(wú)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)下，設(shè)計(jì)了分布式姿態(tài)協(xié)調(diào)跟蹤算法，能夠?qū)崿F(xiàn)航天器姿態(tài)跟蹤和同步。當(dāng)通信時(shí)延存在時(shí)，給出了分布式姿態(tài)一致性算法，分別在無(wú)向和有向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)下，實(shí)現(xiàn)了是否為零最終姿態(tài)角速度的姿態(tài)同步，保證了閉環(huán)系統(tǒng)的漸近穩(wěn)定性。考慮有限時(shí)間控制，在無(wú)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)下給出了兩種分布式姿態(tài)協(xié)調(diào)控制律，能夠保證閉環(huán)系統(tǒng)有限時(shí)間穩(wěn)定。輸入受限的多航天器分布式姿態(tài)協(xié)調(diào)控制。通過(guò)引入有界函數(shù)，在無(wú)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)下分別設(shè)計(jì)了輸入受限的分布式姿態(tài)協(xié)調(diào)跟蹤和一致性算法。在研究一致性問(wèn)題時(shí)，通過(guò)引入輔助變量，設(shè)計(jì)了改進(jìn)的輸入受限姿態(tài)一致性算法，使得航天器控制力矩的界不依賴于相鄰航天器的數(shù)量。針對(duì)通信時(shí)延存在情況，設(shè)計(jì)了輸入受限的多航天器分布式姿態(tài)協(xié)調(diào)控制算法?？梢宰C明通信時(shí)延存在時(shí)所設(shè)計(jì)的控制算法能實(shí)現(xiàn)航天器的姿態(tài)同步。多航天器分布式輸出反饋?zhàn)藨B(tài)協(xié)調(diào)控制?？紤]在絕對(duì)角速度和相對(duì)角速度不可測(cè)時(shí)，在無(wú)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)下，首先設(shè)計(jì)了多航天器分布式輸出反饋?zhàn)藨B(tài)協(xié)調(diào)控制算法，保證了閉環(huán)系統(tǒng)的漸近穩(wěn)定性。當(dāng)輸入受限時(shí)，設(shè)計(jì)了分布式輸出反饋?zhàn)藨B(tài)協(xié)調(diào)控制算法，只要控制參數(shù)滿足一定條件，可以實(shí)現(xiàn)輸入受限，并且需要的條件不依賴于相鄰航天器的數(shù)量。基于有限時(shí)間控制技術(shù)，研究了多航天器分布式輸出反饋?zhàn)藨B(tài)協(xié)調(diào)控制問(wèn)題，保證了閉環(huán)系統(tǒng)的有限時(shí)間穩(wěn)定性。具有未知不確定性的多航天器分布式姿態(tài)協(xié)調(diào)控制。研究了多航天器分布式有限時(shí)間姿態(tài)協(xié)調(diào)控制問(wèn)題，考慮外部有界干擾，在無(wú)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)下設(shè)計(jì)了分布式姿態(tài)一致性算法，在有向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)下設(shè)計(jì)了分布式姿態(tài)協(xié)調(diào)跟蹤算法，保證了閉環(huán)系統(tǒng)的有限時(shí)間穩(wěn)定性?？紤]固定時(shí)延和時(shí)變時(shí)延，有向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)下給出了自適應(yīng)滑?？刂扑惴ǎ軌?qū)崿F(xiàn)航天器的姿態(tài)同步。針對(duì)協(xié)調(diào)跟蹤控制問(wèn)題，考慮存在干擾和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量不確定性，首先在無(wú)向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)下，設(shè)計(jì)了滑模控制律。

簡(jiǎn)介：論文題目航空維修人為因素?cái)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)工程領(lǐng)域軟件工程指導(dǎo)教師李輝教授作者姓名茍立俊學(xué)號(hào)200792501021分類號(hào)密級(jí)UDC注1學(xué)位論文航空維修人為因素?cái)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)（題名和副題名）茍立?。ㄗ髡咝彰┲笇?dǎo)教師姓名李輝教授電子科技大學(xué)成都楊家忠副教授廣漢飛機(jī)修理廠廣漢（職務(wù)、職稱、學(xué)位、單位名稱及地址）申請(qǐng)專業(yè)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)學(xué)位類別工程碩士工程領(lǐng)域名稱軟件工程提交論文日期20112論文答辯日期20115學(xué)位授予單位和日期電子科技大學(xué)答辯委員會(huì)主席評(píng)閱人2011年月日注1注明國(guó)際十進(jìn)分類法UDC的類號(hào)

簡(jiǎn)介：航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣包容性機(jī)理及數(shù)值仿真方法研究論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名論文評(píng)閱人1評(píng)閱人2評(píng)閱人3評(píng)閱人4評(píng)閱人5答辯委員會(huì)主席委員1委員2委員3委員4委員5目豎至熬擐臧羽±熬援廛蔓羞丑冠逮三壺垡熬控童盛出數(shù)控曼乙盔熬控童盔左熬援吐塹筮熬控鑿塑羞煎援昱苤仁熬授避住苤熬搜答辯日期2Q12生§月2旦⑨撩浙江大學(xué)研究生學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的研究成果，也不包含為獲得逝姿盤鱟或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽名|何爪簽字日期加，乙年占月廠日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解逝姿態(tài)堂有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交本論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)濫婆盤堂可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索和傳播，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書學(xué)位論文作者簽名}、何艮導(dǎo)師簽名嘎荸、乃二簽字ET期20／2年Z月歹日簽字日期知萬(wàn)一年厶月J一日

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)TP391論文編號(hào)102870516S187學(xué)科分類號(hào)082503碩士學(xué)位論文航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤榫槽拉刀快速設(shè)計(jì)系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)研究生姓名高翔學(xué)科、專業(yè)航空宇航制造工程研究方向CAD/CAM指導(dǎo)教師周來(lái)水教授南京航空航天大學(xué)研究生院機(jī)電學(xué)院二О一六年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSANDASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFMECHANICALANDELECTRICALENGINEERINGRESEARCHANDDEVELOPMENTONMORTISEBROACHESRAPIDDESIGNSYSTEMOFAEROENGINETURBINEDISKATHESISINMANUFACTURINGENGINEERINGOFAERONAUTICSANDASTRONAUTICSBYGAOXIANGADVISEDBYPROFZHOULAISHUISUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH,2016

簡(jiǎn)介：碩士碩士學(xué)位論文學(xué)位論文月球軌道航天器自主交會(huì)控制方法研究RESEARCHONCONTROLMETHODSOFLUNARBITSPACECRAFTAUTONOMOUSRENDEZVOUS侯云憶侯云憶哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2012年7月CLASSIFIEDINDEXV4482UDC68152DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONCONTROLMETHODSOFLUNARBITSPACECRAFTAUTONOMOUSRENDEZVOUSCIDATEHOUYUNYISUPERVISPROFMAGUANGFUACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYCONTROLSCIENCEENGINEERINGAFFILIATIONSCHOOLOFASTRONAUTICSDATEOFDEFENCEJULY2012DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY