異型面防熱部件套裝加壓系統(tǒng)的研究.pdf

1、飛行器防熱部件對于飛行器的安全至關(guān)重要，隨著對飛行器速度要求越來越高，其結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜，已由傳統(tǒng)的規(guī)則形狀向異型復(fù)雜型面發(fā)展，由此帶來的防熱部件裝配也越來越復(fù)雜，越來越困難。為此本文將針對異型飛行器的裝配要求，設(shè)計專用飛行器防熱部件自動套裝系統(tǒng)，重點進(jìn)行飛行器防熱部件位姿調(diào)整和移動套裝裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計，為實際生產(chǎn)提供技術(shù)支撐，論文研究具有重要的理論意義和實際應(yīng)用價值。
　　論文主要研究內(nèi)容如下:
　　(1)根據(jù)自動套裝加壓系

2、統(tǒng)裝配要求，擬定系統(tǒng)總體設(shè)計方案。分析系統(tǒng)功能要求和套裝加壓工藝流程，擬定防熱部件和金屬基體的位姿調(diào)整原理和套裝加壓方法，確定異型面防熱部件自動套裝加壓系統(tǒng)的總體設(shè)計方案，明確系統(tǒng)基本組成包括位姿調(diào)整裝置、移動套裝加壓裝置、檢測裝置和控制裝置，為后續(xù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計奠定基礎(chǔ)。
　　(2)針對防熱部件和金屬基體套裝前的位置和姿態(tài)調(diào)整要求，對位姿調(diào)整裝置進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)沒計。結(jié)合防熱部件和金屬基體的具體形狀和尺寸，完成位姿調(diào)整裝置的尺寸綜合和

3、傳動方案;根據(jù)位姿調(diào)整裝置的技術(shù)指標(biāo)，設(shè)計確定水平面內(nèi)兩個位置調(diào)整軸和豎直向上一個姿態(tài)調(diào)整軸的結(jié)構(gòu)配置，對兩個移動軸的結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計和計算;對實現(xiàn)轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)臺傳動裝置進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計和選型計算;建立位姿調(diào)整裝置的三維仿真模型，為實際生產(chǎn)提供技術(shù)支持。
　　(3)為了實現(xiàn)套裝加壓功能，對套裝加壓裝置進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。對比分析確定套裝加壓裝置傳動方案，根據(jù)工作空間要求和技術(shù)指標(biāo)，完成套裝加壓裝置尺寸綜合和結(jié)構(gòu)配置;對傳動系統(tǒng)中的