岷江上游泥石流脅迫下山區(qū)建筑物易損性評價.pdf

1、岷江上游地區(qū)包括汶川、黑水、理縣全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)、茂縣大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)（4個鄉(xiāng)除外）、松潘大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)（3個鄉(xiāng)除外）和都江堰兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（紫坪鋪鎮(zhèn)和虹口鄉(xiāng)）。以上地區(qū)（論文均以岷江上游代指）是典型的西南山區(qū)，生態(tài)環(huán)境脆弱，地質構造活動頻繁，08汶川特大地震之后尤甚。每次災害事件都會給當?shù)鼐用裨斐芍卮蟮纳敭a損失。山區(qū)的社會、經濟相對欠發(fā)達，建筑物是當?shù)鼐用竦闹饕敭a形式之一，是災害事件最大的潛在威脅對象。鑒于此，論文綜合采用了地理學、地質學、遙感技術、數(shù)

2、值模擬和信息學等多門學科的研究方法對岷江上游泥石流環(huán)境下的山區(qū)建筑物易損性做了一定的探索研究，取得的主要成果和結論如下：
　?。?）論文以分辨率為15m的DEM數(shù)據(jù)為基礎，首先運用地理信息軟件平臺（ArcGIS）中的水文分析模塊提取出岷江上游的水系網(wǎng)絡；再利用流域分析提取出疑似泥石流溝發(fā)育的溝谷并導出其位置矢量數(shù)據(jù)；最后，結合Google Earth、野外實地查驗和歷史統(tǒng)計資料，統(tǒng)計得出岷江上游地區(qū)共有泥石流溝249條，其中汶川縣

3、34條，分布在34個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）；黑水53條，分布在53個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）；理縣38條，分布在37個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）；茂縣70條，分布在67個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）；松潘54條，分布在54個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。論文統(tǒng)計分析了全部249泥石流溝的流域形態(tài)、流域面積、縱比降等形態(tài)因子，得出岷江上游泥石流溝發(fā)育特征各異，很難從形態(tài)上將其歸類，在泥石流環(huán)境下的建筑物易損性評價需要具體情況具體分析。
　?。?）論文選取了1995年、2005年、2015年三個時期的遙感影像（TM、ET

4、M）利用歸一化植被指數(shù)粗略地提取出整個岷江上游建筑物可能分布區(qū)域；再利用地形圖對建筑物分布區(qū)內的建筑物進行逐一的解譯。最后論文共解譯并矢量化得到岷江上游地區(qū)建筑物超過20萬座（幢），建筑物的解譯率在85％左右。通過統(tǒng)計分析可知該地區(qū)的建筑物面積在50㎡-200㎡之間的比例最大，特大型建筑物比例在10%左右且多集中在各縣（區(qū)）的經濟文化中心地帶；同時還得到岷江上游地區(qū)的建筑物從功能上可以分為公共服務、居住、學校四類，其中以居住類所占的比例

5、最高，公共服務和商業(yè)類建筑物其次，學校最少，這同該地區(qū)的經濟水平較符合；統(tǒng)計中還得知該地區(qū)的建筑物材料和建筑結構關系較緊密，一般是砌體結構建筑物的建筑材料是磚或者磚石，而框架結構建筑物則多采用磚混材料；最后，建筑物同泥石流溝道的距離差異極大，距離近的不足50m，距離遠的則可以有1000以上，體現(xiàn)了岷江上游地區(qū)之前在建筑物選址時的對環(huán)境的妥協(xié)。
　?。?）從整個岷江上游來看，該區(qū)域的建筑物易損性普遍偏高，高易損性和較高易損性區(qū)域分別

6、占了28%和53%。從各個縣（區(qū)）來講，都江堰兩個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的易損性極化最嚴重，易損性集中分布在較高易損性段，而理縣的易損性分布相對平均，各易損性段比例相差不大。論文還以鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）為統(tǒng)計對象進行易損性統(tǒng)計得出岷江上游地區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建筑物易損性差異極大，那些承擔著經濟活動、交通運輸?shù)壬鐣δ艿泥l(xiāng)（鎮(zhèn)）的易損性明顯高于其它鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。由分析還可知建筑物的面積越大、距離泥石流溝的距離越近，其易損性就會越高。
　?。?）運用基于格網(wǎng)的SOM模型對七

7、盤溝村的建筑物進行易損性評價，結果顯示七盤溝村內的商業(yè)建筑物易損性最高，其次是居住功能類的建筑物。同一座建筑物的不同部分易損性也有差異，比如框架結構的住宅，其內部易損性略高于其墻體部分的易損性。
　　岷江上游環(huán)境脆弱，次生地質災害發(fā)育，建筑物是災害事件的最大潛在威脅對象之一，論文在區(qū)域評價結果后結合汶川縣路網(wǎng)進行了泥石流災害事件中因建筑物受災造成的不同狀態(tài)下的道路交通阻礙情況模擬，并以模擬情況為依據(jù)給出了建筑物和道路網(wǎng)的布局建議，