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1、公路在交通運(yùn)輸中起著重要的作用,而泥石流嚴(yán)重影響著公路的正常運(yùn)行和行車安全。我國(guó)山地約占國(guó)土面積的三分之二,是世界上泥石流分布較廣泛和災(zāi)情較嚴(yán)重的國(guó)家之一。公路作為一種線狀構(gòu)造物,不可避免的要穿越各類地貌單元,涉及各種復(fù)雜的地質(zhì)和地形條件,遭受著各種災(zāi)害的威脅。自然因素和人為活動(dòng)的共同作用,造成了我國(guó)西部公路泥石流分布廣泛、類型多樣、活動(dòng)頻繁、災(zāi)害嚴(yán)重的局面。近幾十年來,泥石流平均每年造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)億元之多,死亡人數(shù)近千人。泥石
2、流災(zāi)害是區(qū)域性的,公路是線形的,泥石流對(duì)公路的破壞是點(diǎn)的、影響是線和面的,公路泥石流災(zāi)害的評(píng)價(jià)應(yīng)是點(diǎn)、線、面的結(jié)合,與自然地理中泥石流災(zāi)害評(píng)價(jià)有著明顯的區(qū)別和特點(diǎn)。因此加強(qiáng)公路泥石流災(zāi)害評(píng)價(jià)的研究具有重要的理論意義和使用價(jià)值。 文章依托于G212線隴南段泥石流多發(fā)區(qū)的公路建設(shè),以泥石流風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)及分級(jí)為主要內(nèi)容,著重對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行了研究: 本文首先依據(jù)G212線隴南段對(duì)泥石流的形成條件、災(zāi)害特點(diǎn)、分布情況、對(duì)公路的危
3、害做了論述。然后根據(jù)這些特點(diǎn),選取泥石流危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)因子,對(duì)公路泥石流災(zāi)害運(yùn)用綜合分析評(píng)判法進(jìn)行公路泥石流危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)。 其次對(duì)公路泥石流承災(zāi)體進(jìn)行分類,根據(jù)公路自身特點(diǎn)確定路線等級(jí)、路線使用年限、路網(wǎng)密度、基礎(chǔ)防護(hù)設(shè)施、自然環(huán)境指標(biāo)、預(yù)報(bào)及預(yù)警系統(tǒng)為影響其易損性的因素,根據(jù)這些因素進(jìn)行公路承災(zāi)體易損性的分析。其中基礎(chǔ)防護(hù)設(shè)施涉及的種類廣、結(jié)構(gòu)多樣,論述起來比較復(fù)雜,因此單獨(dú)作一章進(jìn)行論述。在進(jìn)行這一部分的評(píng)價(jià)時(shí),主要選取了應(yīng)用廣泛
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