基于多傳感器的裝載機(jī)故障診斷系統(tǒng)研究.pdf

1、工程機(jī)械的發(fā)明大大節(jié)省了建設(shè)的時(shí)間并且提高了效率，對(duì)一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到推動(dòng)作用。裝載機(jī)便是其中一種工作效率較高、用途廣泛機(jī)械。對(duì)于裝載機(jī)來(lái)說(shuō)系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)的研究是非常必要的，有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、排除故障以及相關(guān)的安全隱患，保障裝載機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)裝載機(jī)使用壽命，發(fā)揮裝載機(jī)的最大效能，能夠促進(jìn)工程進(jìn)度，實(shí)際上就間接的創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益。本文根據(jù)實(shí)際調(diào)研，確定開(kāi)展基于多傳感器裝載機(jī)故障診斷系統(tǒng)的研究及相關(guān)技術(shù)探討。
　　本文是針

2、對(duì)實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)中的這種問(wèn)題展開(kāi)了裝載機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)故障在線(xiàn)診斷和監(jiān)測(cè)的研究，主要完成的工作有：
　　(1)首先本文在進(jìn)行詳細(xì)分析裝載機(jī)故障發(fā)生及其危害的基礎(chǔ)上分析了設(shè)計(jì)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)的必要性，并且研究了這樣一個(gè)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本規(guī)則和研發(fā)步驟。其次，根據(jù)設(shè)計(jì)基本規(guī)則分析了在研發(fā)系統(tǒng)的時(shí)候會(huì)涉及到的一些軟硬件基礎(chǔ)，還對(duì)涉及到的一些技術(shù)手段進(jìn)行了研究；
　　(2)針對(duì)多維度信息綜合反應(yīng)機(jī)器工作狀態(tài)的理論進(jìn)行了研究和闡述，找到了

3、其中問(wèn)題的難點(diǎn)所在是多維度多層次的信息很難共同處理分析。針對(duì)這個(gè)難題引進(jìn)了信息融合技術(shù)在這對(duì)其進(jìn)行分析，對(duì)信息融合技術(shù)中的基本方法應(yīng)用在多維度多層次數(shù)據(jù)分析中的可行性進(jìn)行了論證，并且找到了模糊理論和化簡(jiǎn)方法處理龐雜數(shù)據(jù)的渠道， 取得了很好的效果；
　　(3)結(jié)合某企業(yè)的 ZL50型號(hào)的裝載機(jī)的故障發(fā)生進(jìn)行了詳細(xì)分析重點(diǎn)對(duì)裝載機(jī)故障診斷系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)環(huán)境以及裝載機(jī)的故障診斷系統(tǒng)的功能需求進(jìn)行分析最后在基于粗糙集理論方法應(yīng)用的基