摩托過山車動力學(xué)仿真及其關(guān)鍵構(gòu)件的強(qiáng)度分析.pdf

1、隨著近年來人們生活水平的不斷提高，休閑娛樂已成為人們生活中必不可少的組成部分，如過山車等一些充滿挑戰(zhàn)性的娛樂項(xiàng)目，逐漸進(jìn)入人們的生活，過山車的安全性也變得越來越重要。我國在游樂設(shè)備的設(shè)計(jì)和施工都有嚴(yán)格的規(guī)定：對于復(fù)雜、危險性較大的結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)單位應(yīng)該采用相應(yīng)的軟件對其整體安全性進(jìn)行分析。關(guān)鍵構(gòu)件也應(yīng)做相應(yīng)的分析。本文利用機(jī)械系統(tǒng)動力仿真模擬軟件ADAMS和有限元軟件ANSYS對某企業(yè)生產(chǎn)的過山車進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，并檢驗(yàn)其安全性。
　　本

2、文以某企業(yè)生產(chǎn)的摩托過山車為對象，對其涉及到的安全性指標(biāo)——“g加速度”、在動力學(xué)仿真過程中遇到的施加荷載和約束中的難點(diǎn)問題、關(guān)鍵構(gòu)件的強(qiáng)度分析等三方面進(jìn)行詳細(xì)的分析和研究。
　　基于機(jī)械系統(tǒng)動力學(xué)仿真模擬軟件ADAMS的仿真功能，運(yùn)用運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)仿真方法得到過山車在滿載工況下沿軌道運(yùn)行時的加速度，根據(jù)《GB8408-2008游樂設(shè)施安全規(guī)范》對其加速度進(jìn)行評判，解決人們所關(guān)注的安全問題。
　　通過建立摩托過山車虛擬樣機(jī)模

3、型，對在建模過程中出現(xiàn)的關(guān)鍵問題和難點(diǎn)題：輪軌之間的點(diǎn)線約束、如何施加柔性連接力、對摩擦力如何進(jìn)行濾波進(jìn)而得到光滑的曲線、選擇摩擦系數(shù)等分別做了比較詳細(xì)的說明。通過對其進(jìn)行動力學(xué)仿真，得到摩托過山車在運(yùn)行時的速度曲線、加速度曲線、輪子與軌道接觸力隨時間變化的曲線，完成了虛擬樣機(jī)技術(shù)中重要的一步，為后續(xù)有限元分析工作提供了依據(jù)。
　　基于有限元分析方法，對摩托過山車空間軌道和關(guān)鍵構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，通過得到的變形圖、應(yīng)力云圖，驗(yàn)證關(guān)鍵