地鐵隧道礦山法施工引起的地表沉降預(yù)測.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展以及城市化進(jìn)程的逐步推進(jìn)，我國各主要城市相繼開展了城市軌道交通的建設(shè)。以地鐵為代表的城市軌道交通建設(shè)為推進(jìn)我國城市化建設(shè)進(jìn)程、促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展起到了重要的作用。然而，由于地鐵建設(shè)的高風(fēng)險(xiǎn)性，歷史數(shù)據(jù)表明在地鐵建設(shè)的過程中由于各方面的原因時(shí)常會造成一定程度的安全事故。地鐵建設(shè)過程中由于隧道施工引起的地表沉降是影響地鐵施工安全的重要因素之一，它不僅關(guān)系到地鐵隧道自身的安全性，也對地鐵沿線地表建（構(gòu)）筑物的安全

2、帶來了潛在威脅。密切關(guān)注地鐵建設(shè)過程中地表沉降變化，科學(xué)合理的分析和預(yù)測地表沉降將為地鐵隧道施工提供一定的安全預(yù)警作用。
　　 本文在查閱大量文獻(xiàn)并對實(shí)際工程數(shù)據(jù)分析研究的基礎(chǔ)上，首先對平行雙線隧道施工引起的地表沉降的形成機(jī)理進(jìn)行了歸納和總結(jié)，然后對平行雙線地鐵隧道施工引起的地表沉降的特點(diǎn)和規(guī)律進(jìn)行了闡述。隨后，文章以武漢地鐵2號線1期工程25標(biāo)為例，通過對監(jiān)測斷面數(shù)據(jù)的分析，對平行雙線地鐵隧道施工引起的地表沉降的影響因素進(jìn)行了