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文檔簡介
1、鐵路班組建設調研工作報告 鐵路班組建設調研工作報告-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------為進一步加強班組管理,提升班組管理質量,有效的緩解職工思想波動,改善班組中企業(yè)文化建設分為,提升職工素質,保證職工出勤率,增強班組合力。根據(jù)車站相關
2、要求,結合車間實際情況,對本車間班組基本構造以及班組長作用發(fā)揮調研如下:一、基本概況我們編組車間共有四個班,20 名班組長,通過調研期間對幾個小組的走訪。一班東尾張世杰、二班車號沈立冬、三班輔牽張懷玉、四班東尾王振東在的小組中作用發(fā)揮較好,能夠充分調動小組人員學習,作業(yè)演練的積極性。有個別小組:一班車號長霍寶臣、一班輔牽張春生、二班防護石濤班組長作用發(fā)揮不強,小組人員缺少合力,互控能力比較差,造成班組管理上的被動局勢。甚至還有一部分班組
3、長不管事,得過且過,松、懶、散問題并好人主義極為嚴重,放松了自我管理,視規(guī)章于不顧,我行我素,執(zhí)行規(guī)章不嚴肅,存在一種無所謂的思想和僥幸心理。從思想上沒有認識到“小問題、大隱患” ,沒有深刻領會到“松是害,嚴是愛”的思想意識。二、班組管理存在問題以及原因分析1、通過調研過程中發(fā)現(xiàn)班組管理、班組長作用的發(fā)揮還存在很多問題。突出突出。思想上就做不到真人負責,工作上一路走馬觀花。安全責任意識更是無從談起,帶頭違章違紀。五是班組長帶頭作用差,不
4、能真正的帶領小組人員,認真學習事故發(fā)生的原因以及事故教訓,致使一些隱患性的違章重復發(fā)生。5、通過調研結果分析,我認為成為阻礙班組管理建設的關鍵有:一是個別職工業(yè)務素質與企業(yè)文化修養(yǎng)比較低,生產作業(yè)中安全第一的思想松懈,意識淡薄。二是職工混水摸魚,不能正確及時的認清跨越發(fā)展的形式。三是值班主任在管理中仍存有漏洞,班組長作用不強,發(fā)揮帶頭作用不到位。缺乏對以嚴治站的認識,對班組管理要求不嚴格,所以滋長了職工違章違紀不在乎的心理。三、加強班組
5、建設下步工作1、從關心職工、尊重職工、理解職工入手。奠定感情基礎才是加強班組建設的基礎。利用各種形式與職工近距離的交流,從而向職工進行宣傳教育,牢固樹立安全從管理做起。管理從心入手,從基礎工作落實做起,大力宣傳企業(yè)文化教育,共建班組和諧氛圍。2、做好自管型班組的加強管理工作,讓班組長和職工都知道自己怎樣做才能夠達到自管型班組的標準,通過發(fā)揮班組長帶頭作用,增強班組戰(zhàn)斗力和凝聚力,帶領職工自覺遵章守紀,形成班組內控網絡,班組長應該拿起自己
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