關(guān)于喜馬拉雅條款及其效力問題研究.pdf

1、本文通過分析喜馬拉雅條款的沿革變化過程，針對目前我國司法實踐中出現(xiàn)的分歧和爭議，研究提出符合我國國情以及國際發(fā)展趨勢的立法建議。 全文共分為五大部分。首先是喜馬拉雅條款的概述。主要介紹喜馬拉雅條款的起源、內(nèi)容以及發(fā)展階段。第二部分側(cè)重介紹喜馬拉雅條款的理論基礎(chǔ)。喜馬拉雅條款從產(chǎn)生之初就面臨著理論障礙，該部分側(cè)重介紹英美法系國家對這些理論障礙的突破以及由此概括總結(jié)的理論基礎(chǔ)。第三部分介紹英美法系國家對喜馬拉雅條款效力認(rèn)定的一些經(jīng)典

2、判例、大陸法系國家對喜馬拉雅條款的有關(guān)規(guī)定以及國際公約中涉及到喜馬拉雅條款的相關(guān)規(guī)定。該部分主要旨在明晰國外航運發(fā)達國家以及國際公約對喜馬拉雅條款及其效力的態(tài)度變化發(fā)展過程。第四部分通過對我國司法實踐中出現(xiàn)的案例的分析，看到在我國司法實踐中對喜馬拉雅條款效力的認(rèn)定存在著分歧和爭議。文中對于類似港口經(jīng)營人這樣的主體能否受到喜馬拉雅條款的保護進行了分析和說明，概括總結(jié)可以受到喜馬拉雅條款保護的主體范圍以及該條款所授予利益喪失的條件。本文的最

3、后一部分，根據(jù)最新的《聯(lián)合國全程或部分海上國際貨物運輸合同公約》中“海運履約人”這一概念的出現(xiàn)，結(jié)合我國的國情提出立法建議。 本文研究的目的在于，通過立法建議的提出解決我國《海商法》中對喜馬拉雅條款規(guī)定過于簡單的問題，進而統(tǒng)一司法實踐，明確類似港口經(jīng)營人這類主體的法律地位和法律責(zé)任，促進航運業(yè)的發(fā)展。 本文的創(chuàng)新點主要在文章的第四部分和第五部分。第四部分概括總結(jié)可以受到喜馬拉雅條款保護的主體范圍，以及該條款所授予利益喪失