公路隧道照明系統(tǒng)的分析與實(shí)現(xiàn).pdf

1、本文從新角度、新理念上提出了特長(zhǎng)公路隧道照明系統(tǒng)的人性化設(shè)計(jì)這一觀點(diǎn)，即所有的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、要求和改進(jìn)措施必須做到以人為本，以更好的滿足駕駛員為出發(fā)點(diǎn)和最終的落腳點(diǎn)。目的是通過(guò)設(shè)置合理的照明設(shè)施防止“黑洞”和“白洞”效應(yīng)的產(chǎn)生，消除駕駛員在行駛過(guò)程中出現(xiàn)的視覺疲勞，調(diào)節(jié)駕駛員焦慮情緒和壓抑心理等問(wèn)題。從而減少事故的發(fā)生，保證隧道內(nèi)的交通安全。 從人機(jī)工程學(xué)理論出發(fā)以營(yíng)造“人-機(jī)-環(huán)境”相互協(xié)調(diào)的系統(tǒng)為目的，從醫(yī)學(xué)的角度，研究分析了駕

2、駛員的視覺生理基礎(chǔ)、視覺機(jī)理、視覺動(dòng)態(tài)特征及其影響因素、視覺疲勞及其影響因素、心理生理特征及其影響因素等。討論了駕駛員行駛過(guò)程中出現(xiàn)的“道路催眠”、心理緊張恐懼問(wèn)題。從光學(xué)的角度分析了光、照明和視覺的相互關(guān)系，結(jié)合公路隧道內(nèi)的視覺特點(diǎn)，提出在公路隧道中通過(guò)照明亮度的改變和燈光顏色的變化來(lái)消除“道路催眠”問(wèn)題；通過(guò)把特長(zhǎng)隧道化長(zhǎng)為短的原則，即設(shè)置特殊燈光帶營(yíng)造相對(duì)真實(shí)宜人的環(huán)境來(lái)調(diào)節(jié)駕駛員焦慮情緒和壓抑心理。結(jié)合已經(jīng)開通的秦嶺終南山公路隧