道路退讓紅線規(guī)定

1、建筑退讓道路紅線距離規(guī)定2010年7月市政府批復 執(zhí)行的《清遠市城市規(guī)劃管理技術規(guī)定》第十九條至二十五條對清遠市建筑退讓道路紅線等距離有明 確規(guī) 定，但在規(guī)劃建設過程中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行的城市街景建設不理想。 為了改善 我市城市風貌，更好地引導城市街景建設，為市民營造 舒適、豐富的開敞空間，市規(guī)劃局對上述規(guī)定提出修改建議，并 于2012年3月22日經(jīng)市規(guī)委會審議通過(清規(guī)委(2012) 3號 文)。《清遠市城市規(guī)劃管理技術規(guī)定》的其它內容規(guī)

2、劃局正在 組織修訂，對于影響較大的“建筑退讓道路 紅線等距離”先進行 修改，修改后的內容如下：第十九條建筑退讓道路紅線(一)建筑退讓道路紅線的最小距離應符合表14的規(guī)定。表14建筑退離城市道路紅線距離道路紅線寬度(m)小區(qū)道路后退距離城市主干 城市次干 城市支道60 m260 m2 36m2L2 24m>L2 L>36mL>36m 24m 7m(m)建筑高度(m)H<24m第二十一條建筑退讓軌道交通控制線、鐵路交

3、通控制線城市軌道交通主 要包括輕軌與地鐵，根據(jù)軌道所處位置，有地下軌道、地面 軌道和高架 軌道三種形式。沿軌道、鐵路兩側新建、改建的建筑工程, 應符合以下規(guī) 定:（一）除地面軌道、鐵路管理維護所必需的少量建（構）筑物外，在地 面軌道、鐵路的干線兩側的其他建（構）筑物，與最外側鋼 軌的距離不小于30米（高速鐵路、高架軌道交通兩側不小于35米）, 與支線、專用線最外側鋼軌距離不小于20米。地面軌道、鐵路兩側 修建圍墻，其高度不得大于3米。（

4、二）地面軌道、鐵路兩側的高層建筑、高大構筑物（如水塔、煙囪 等）、可能危及運輸平安的其他建（構）筑物、危險品倉庫和廠 房須符 合國家相關規(guī)范要求。（三）在地下軌道周邊新建、改建建筑物時，要充分考慮軌道交通運行 和建筑工程的平安，根據(jù)軌道交通的相關規(guī)范，充分退后軌 道交通控制 線。（四）在鐵路道口、橋梁附近進行建設的，須符合鐵路管理的 有關規(guī)定。第二十二條建筑退讓河涌、河道 當建筑臨河布置時,建筑紅線退讓河涌的 距離應滿足水利部門的規(guī)定

5、，且其退讓河道規(guī)劃藍線最小距離不得小于 15米；沿排洪渠兩 側（有規(guī)劃道路的除外）改建、新建建筑物，其后退排洪渠規(guī)劃藍線 的距離除有關規(guī)劃另有規(guī)定外，不得小于10米。第二十三條圍墻的設置要求（一）所有圍墻在設置時，必須后退城市道路紅線不小于5米,后退小區(qū)道路紅線不小于3米，并且不阻礙城市交通，滿足規(guī)范要 求。（二）體育場館、影劇院、賓館、飯店、圖書館、展覽館等對社會公眾 開放的公共建筑，臨城市道路或廣場一面不宜修建圍墻。居 住區(qū)圍墻高度