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文檔簡介
1、列車司機(jī)室駕駛單元是列車司乘人員與列車控制子系統(tǒng)設(shè)備之間進(jìn)行信息交互的模塊,是列車控制系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分。隨著現(xiàn)代列車的高速發(fā)展,司機(jī)室駕駛單元需要處理的信患越來越多,因此一種有效的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)單元和能顯示多樣信息且友好的人機(jī)顯示單元的研究具有越來越重要的意義。它們不僅能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地傳輸司機(jī)室控制命令至列車各設(shè)備,還能夠?qū)崟r(shí)地為列車司乘人員提供有效的列車運(yùn)各設(shè)備行狀態(tài)信息和故障信患,是列車高速、安全運(yùn)行的保障。
本
2、文首先從列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)在和發(fā)展趨勢出發(fā),闡述了列車駕駛單元研究的背景和意義;介紹了基于TCN標(biāo)準(zhǔn)的列車通信網(wǎng)絡(luò)的組成,分別介紹了組成列車通信網(wǎng)絡(luò)的多功能車輛總和絞線式列車總線的通信原理。然后,本文從軟件平臺(tái)上對司機(jī)室駕駛單元進(jìn)行了設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。通過對觀察者設(shè)計(jì)模式和工廠設(shè)計(jì)模式的研究和引用,實(shí)現(xiàn)了軟件代碼的可擴(kuò)展性和降低了軟件代碼的冗余性?;赒t-creator開發(fā)了司機(jī)室駕駛單元軟件系統(tǒng),不僅實(shí)現(xiàn)了列車總線數(shù)據(jù)的收發(fā)功能,還
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