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文檔簡介
1、CRH3型高速動車組是目前我國最為先進的動車組,國內(nèi)對其的研究也正處于消化引進技術(shù)的階段,研究CRH3型動車組有助于加快其國產(chǎn)化的進程和提高我國高速動車組技術(shù)。作為CRH3型動車組核心技術(shù)的列車通信網(wǎng)絡(luò)TCN是專為鐵路應用而設(shè)計,是目前國際主流的列車通信網(wǎng)絡(luò),研究TCN有助于推動我國列車通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)自主研發(fā)與創(chuàng)新。因此,研究CRH3型動車組技術(shù)和其搭載的列車通信網(wǎng)絡(luò)TCN有著重大的意義。
為了研究CRH3型高速動車組及TC
2、N的相關(guān)技術(shù),本文從當前我國高速動車組技術(shù)和列車通信控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應用現(xiàn)狀入手,深入研究了CRH3型動車組和TCN的技術(shù)特點。在此基礎(chǔ)上本文提出了一個基于TCN的CRH3高速動車組控制系統(tǒng)半實物仿真平臺設(shè)計方案,該平臺由TCN網(wǎng)絡(luò)、仿真控制單元和受控系統(tǒng)三個部分組成,按真實性和可擴展性的總體原則設(shè)計。本文的主要研究目標為建立一個基于TCN且能夠反映CRH3型高速動車組真實運行情況的仿真平臺框架,實現(xiàn)作為平臺核心的司機室控制臺子系統(tǒng)和具有復
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