電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電磁兼容性研究.pdf

1、隨著電動(dòng)汽車(chē)的迅速發(fā)展，其電磁兼容性也越來(lái)越受到重視。電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電壓高、電流大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，耦合路徑多樣是電動(dòng)汽車(chē)最主要的干擾源之一。
　　 本文以分析、試驗(yàn)、改進(jìn)、再進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)的思路對(duì)一臺(tái)國(guó)產(chǎn)典型電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電磁兼容性進(jìn)行了研究。
　　 本文的主要內(nèi)容為：
　　 1.以電磁兼容理論為基礎(chǔ)，分析了電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的干擾源和干擾的傳播路徑。
　　 2.根據(jù)現(xiàn)有的汽車(chē)電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)和電動(dòng)汽車(chē)自身特點(diǎn)

2、對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)做了如下三個(gè)試驗(yàn)：動(dòng)力電纜的傳導(dǎo)發(fā)射試驗(yàn)；交流電纜的共模電流傳導(dǎo)發(fā)射試驗(yàn)；直流母線的瞬態(tài)脈沖發(fā)射試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明：逆變器的高頻開(kāi)關(guān)特性是產(chǎn)生傳導(dǎo)干擾和輻射干擾的主要原因；車(chē)輛在低速階段的交流電壓諧波和電流諧波較大；車(chē)輛的高頻磁場(chǎng)輻射騷擾較大。
　　 3.研究了提高電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁兼容性的方法。計(jì)算了IGBT開(kāi)關(guān)波形的頻譜特性，為逆變電路的電磁兼容性設(shè)計(jì)提供了依據(jù)；給出了控制電路的抗干擾措施；根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)干擾