鐵路路基大維修規(guī)則2008版

1、鐵 道 部 文 件鐵運(yùn)[2008]96 號關(guān)于重新印發(fā)《鐵路路基大維修規(guī)則》的通知 關(guān)于重新印發(fā)《鐵路路基大維修規(guī)則》的通知近年來，隨著鐵路提速和重載的不斷發(fā)展，我國鐵路的運(yùn)營條件發(fā)生了較大的變化。特別是第六次大面積提速調(diào)圖后，既有線最高時速達(dá)到了 250 公里，在建的客運(yùn)專線將達(dá)到時速 350 公里，而現(xiàn)行的《鐵路路基大修維修規(guī)則》缺少路基做為結(jié)構(gòu)物方面的內(nèi)容，已不適應(yīng)鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展要求，需進(jìn)行修改完善?，F(xiàn)將修訂后的《鐵路路基大維修規(guī)

2、則》予以發(fā)布（另發(fā)單行本），自 2008年 7 月 1 日起施行。鐵道部原發(fā)《鐵路路基大修維修規(guī)則》（鐵運(yùn)〔1999〕146 號）同時廢止。本規(guī)則由鐵道部運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。附件：1. 路基維修年度計劃表2. 路基維修月工作量調(diào)整及計劃表3. 路基維修作業(yè)工作日志4. 巡守組小補(bǔ)修計劃及完成表5. 全年分季（季分月）路基維修計劃及完成表6. 路基重點(diǎn)病害登記薄7. 路基維修驗收證8. 路基保養(yǎng)質(zhì)量評定記錄表和匯總表（表 8-1～5）第一章

3、 總 則第 1.0.1 條 鐵路路基是軌道的基礎(chǔ)，是重要的土工結(jié)構(gòu)物。為加強(qiáng)路基修理工作，提高設(shè)備抵御災(zāi)害和適應(yīng)運(yùn)輸?shù)哪芰Γ３志€路穩(wěn)定，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通，特制定本規(guī)則。第 1.0.2 條 路基設(shè)備修理分為路基大修和路基維修，其基本任務(wù)是：一、經(jīng)常保持路基本體及其排水、防護(hù)、加固等設(shè)備的完好狀態(tài)，延長設(shè)備使用壽命。二、及時整治路基病害，預(yù)防病害的發(fā)生和發(fā)展。三、有計劃地改善路基設(shè)備狀態(tài)，不斷提高路基整體強(qiáng)度。第 1.0.

4、3 條 路基維修工作應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，檢修并重，綜合整治，排水第一”的原則，做到綜合維修、小型病害整治與經(jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合，應(yīng)重視檢查和巡守工作，對路基病害應(yīng)治早、治小，防患于未然。第 1.0.4 條 路基大修工作應(yīng)根據(jù)路基設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和病害情況，按輕重緩急合理安排修理和病害整治。第 1.0.5 條 必須建立健全各級路基大修、維修工作的專職管理機(jī)構(gòu)，配備足夠的專業(yè)技術(shù)人員，在年度預(yù)算安排額度內(nèi)，安排足夠的路基大修、維修費(fèi)用，加強(qiáng)

5、管理，確保路基修理工作正常進(jìn)行。第 1.0.6 條 路基大修、維修工作應(yīng)采用信息化管理技術(shù)，積極應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝及先進(jìn)的檢測手段，努力發(fā)展機(jī)械化，提高作業(yè)效率和工作質(zhì)量。第 1.0.7 條 應(yīng)建立健全路基檢定制度及機(jī)構(gòu)，對路基設(shè)備的穩(wěn)定性、強(qiáng)度、剛度、承載力等指標(biāo)進(jìn)行檢測，掌握路基設(shè)備技術(shù)狀態(tài)。第 1.0.8 條 本規(guī)則中“工務(wù)段”是指工務(wù)設(shè)備管理單位。第 1.0.9 條 本規(guī)則適用于線路允許速度 200km／h