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文檔簡介
1、公路交通指路標(biāo)志是向司機(jī)、行人傳遞特定信號,規(guī)范交通管理,引導(dǎo)交通出行的重要交通工程設(shè)施。做好公路交通指路標(biāo)志設(shè)置工作,科學(xué)合理地規(guī)劃和布設(shè),可以有效提高路網(wǎng)的通行能力和服務(wù)水平。
隨著高速公路網(wǎng)的建設(shè),國、省道網(wǎng)的調(diào)整,各級路網(wǎng)交叉變化多,經(jīng)常會出現(xiàn)或發(fā)生部分公路交通指路標(biāo)志不能適應(yīng)公路交通參與者要求的問題,比如缺乏統(tǒng)一規(guī)劃、版面設(shè)計(jì)不夠規(guī)范、標(biāo)志內(nèi)容不盡合理、管養(yǎng)機(jī)制不健全等等。因此在全省公路建設(shè)和路網(wǎng)調(diào)整中,對公路交
2、通指路標(biāo)志進(jìn)行科學(xué)、合理地規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)置的研究,結(jié)合我省實(shí)際情況進(jìn)行案例研究
本文分析了我省的國省道干線公路網(wǎng)公路交通指路體系設(shè)置和管理的基本狀況。一是對公路交通指路體系的模型建立進(jìn)行了交通分布、交通網(wǎng)絡(luò)分層和公路交通指路標(biāo)志的認(rèn)知過程的研究;二是針對指路標(biāo)志的信息要素進(jìn)行分析,結(jié)合整個路網(wǎng)的系統(tǒng)配套實(shí)施,全面研究了一般公路、高速公路的指路體系的優(yōu)化設(shè)置,平面交叉、互通立交及環(huán)城高速多互通等地段指路標(biāo)志的設(shè)置,從路網(wǎng)角度形
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