系泊分析程序與半潛船壓載程序封裝的研究.pdf

1、本文針對海洋石油202鋪管船的系泊運(yùn)動(dòng)分析和海洋石油54000噸級大型起重機(jī)半潛船壓載分析兩個(gè)示例,使用集成軟件EASA對水動(dòng)力計(jì)算軟件MOSES進(jìn)行集成封裝,旨在改善在使用MOSES分析問題時(shí)命令編寫復(fù)雜、耗時(shí)長、工程使用中修改不便等問題。介紹MOSES對系泊分析問題以及半潛船壓載問題的分析過程,并使用EASA將MOSES的計(jì)算分析過程集成封裝。從封裝后的結(jié)果上來看,建立了一個(gè)用戶友好型的使用界面,讓使用者脫離了編程過程。實(shí)現(xiàn)了封裝后

2、軟件使用的網(wǎng)絡(luò)化,增強(qiáng)了軟件保密性,使計(jì)算結(jié)果更加便于儲(chǔ)存和管理,并且并未由于對MOSES進(jìn)行封裝而造成計(jì)算時(shí)間的延長。該封裝所形成的計(jì)算模塊可以成為這一類問題固定標(biāo)準(zhǔn),例如對于封裝的半潛船壓載程序,由于不同的SPAR平臺(tái)在尺寸上來說是基本相同的,所以可以將從拖拉上船開始到完全拖放到船上結(jié)束之間的拖拉距離分步驟進(jìn)行定量化處理,以使本計(jì)算模塊適用于基本所有的SPAR平臺(tái)。對于不同的SPAR和對于不同的半潛船,在利用該計(jì)算模塊時(shí),只需要以相