面向中國(guó)汽配企業(yè)的ERP與福特汽車SCM系統(tǒng)整合研究.pdf

1、現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)，人力資源成為企業(yè)生存和發(fā)展的第一資源。面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境，企業(yè)如何通過設(shè)計(jì)、維系和調(diào)整組織內(nèi)部的人力資源管理方案，特別是績(jī)效考核方案，來吸引、留住人才以及充分發(fā)揮組織中現(xiàn)有人力潛力，是獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。
　　 本論文在查閱大量國(guó)內(nèi)外研究績(jī)效考核和平衡計(jì)分卡的文獻(xiàn)之后，總結(jié)歸納了國(guó)內(nèi)外對(duì)平衡計(jì)分卡的研究情況，將平衡計(jì)分卡與其它績(jī)效考核技術(shù)進(jìn)行比較分析，并以平衡計(jì)分卡管理思想為指導(dǎo)，結(jié)合南

2、京交通集團(tuán)實(shí)際，通過對(duì)南京交通集團(tuán)目前在績(jī)效考核上所存在問題的識(shí)別，構(gòu)建了南京交通集團(tuán)基于平衡計(jì)分卡的績(jī)效考核方案。即：通過明確企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)，用KPI技術(shù)將戰(zhàn)略目標(biāo)分解到公司和部門層面，設(shè)計(jì)南京交通集團(tuán)的兩級(jí)BSC，構(gòu)建基于兩級(jí)BSC的企業(yè)績(jī)效考核方案。該方案的確定具有實(shí)踐性和可行性，相信將為企業(yè)的順利發(fā)展起到積極的作用，能夠有效的促進(jìn)和提高南京交通集團(tuán)的績(jī)效考核工作。
　　 本論文把績(jī)效考核理論與實(shí)踐相結(jié)合，將理論應(yīng)用于企業(yè)實(shí)