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文檔簡介
1、韓國國內(nèi)造船廠基于深入的探索與研究，完成了對船舶巨型總段建造工藝的成功開發(fā)與實際應用，從而極大地提高了生產(chǎn)效率，使韓國造船業(yè)迅猛發(fā)展至世界領先水平。但目前對于船舶巨型總段建造工藝方面尚缺乏系統(tǒng)化的理論研究。因此，本論文以世界首次利用船舶巨型總段建造法造船的韓國造船廠為例，對船舶巨型總段建造法的關鍵技術及其應用效果進行研究和分析。
本文首先闡述了巨型總段建造法的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀；在深入研究成組技術Grouptechnology
2、(GT)和產(chǎn)品導向的作業(yè)分類系統(tǒng)Product-Oriented Work BreakdownStructure(PWBS)的基礎上，針對韓國國內(nèi)造船業(yè)開發(fā)并投入使用的船舶巨型總段工藝技術，界定了船舶巨型總段建造法的內(nèi)涵，研究分析其分類及需求，提出了船舶巨型總段建造法的技術框架；在此基礎上，對船舶巨型總段建造法中關鍵技術之一的陸上建造法及核心技術進行了深入地研究，提出了陸上制造法的區(qū)域劃分原則，并通過韓國各大造船廠對陸上制造法的開發(fā)與應
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