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1、該文用數(shù)值分析的手段,對既有隧道的安全性進行了彈塑性靜力分析、瞬態(tài)動力學分析和結(jié)構(gòu)力學分析,如下：（1）、新建隧道的開挖對既有隧道造成偏壓影響,使得既有隧道發(fā)生偏轉(zhuǎn)和變形,從而對隧道襯砌產(chǎn)生不良后果,其影響程度與隧道間距、施工方法、地形和圍巖狀況有關(guān).（2）、對于鄰近隧道礦山法施工,開挖爆破產(chǎn)生的沖擊波會危及既有隧道襯砌結(jié)構(gòu)安全及穩(wěn)定.在爆破沖擊波的瞬間作用下,既有隧道襯砌安全性將受到影響.裝藥量、隧道間距、開挖面面積、圍巖軟硬程度都與
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