新建隧道下穿施工對(duì)既有隧道縱向變形的影響和工程措施研究.pdf

1、隨著地下鐵道和各種市政隧洞的大力建設(shè)，隧道之間的交叉穿越工程越來越多。在穿越工程中，新建隧道下穿施工將對(duì)既有隧道產(chǎn)生較大影響，因此，研究既有隧道受下穿施工影響的評(píng)價(jià)和相應(yīng)工程措施已成為當(dāng)務(wù)之急。本文分析了隧道開挖引起周圍土體變形模式和新建隧道下穿施工的力學(xué)原理，總結(jié)了下穿施工對(duì)既有隧道影響的因素，在此基礎(chǔ)上，通過理論分析、數(shù)值模擬和原位實(shí)驗(yàn)等方式，研究了下穿施工對(duì)既有隧道縱向結(jié)構(gòu)性能的影響。得出如下結(jié)論： (1)隧道開挖引起的地

2、層沉降槽曲線可以用高斯曲線來表達(dá)，地層的沉降引起既有隧道的變形，同時(shí)既有隧道的存在反作用于地層，使得存在既有隧道的地層變形不同于自由場地層的變形。 (2)基于彈性地基梁理論，建立了計(jì)算既有隧道受下穿施工影響而發(fā)生的縱向變形的方法。在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步研究了既有隧道由下穿施工引起的縱向內(nèi)力和縱向極限變形。通過縱向內(nèi)力的計(jì)算可以對(duì)既有隧道的縱向結(jié)構(gòu)性能作出較合理的評(píng)價(jià)?；旧辖⒘艘惶自u(píng)價(jià)既有隧道縱向結(jié)構(gòu)性能受下穿施工影響的評(píng)價(jià)方法。