基于ARM的車輛動(dòng)力性能測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、汽車的動(dòng)力性能是汽車綜合性能好壞的標(biāo)志性參數(shù)，直接關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全、環(huán)境保護(hù)、能源利用等多方面的問(wèn)題。其準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)，不僅可以真實(shí)的反映車輛的綜合性能技術(shù)狀況，而且對(duì)汽車的合理使用、維修質(zhì)量的監(jiān)控都有十分重要的意義。 隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，車輛的技術(shù)性能和質(zhì)量越來(lái)越高，對(duì)車輛動(dòng)力性能檢測(cè)儀器的使用也越來(lái)越普及，對(duì)檢測(cè)儀器的需求量也越來(lái)越大。目前動(dòng)力性能檢測(cè)有臺(tái)架法和路試法，臺(tái)架法雖然被廣泛使用，但是由于

2、其檢測(cè)結(jié)果不能直接反映機(jī)動(dòng)車的實(shí)際狀況，存在一定的缺陷。而路試法能確切的檢測(cè)汽車道路行駛的動(dòng)力性能。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，越來(lái)越多的融入先進(jìn)技術(shù)的便攜式道路動(dòng)力性能測(cè)試系統(tǒng)被研制出來(lái)。 本文介紹了動(dòng)力性能檢測(cè)方法，設(shè)計(jì)了一套基于ARM的車輛動(dòng)力性能測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用目前先進(jìn)的嵌入式軟硬件技術(shù)，軟件方面移植了μC/OS-II嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，設(shè)計(jì)開發(fā)了I2C、USB和液晶模塊驅(qū)動(dòng)程序。硬件方面以ARM7內(nèi)核的微處理器LPC