特種車輛動力監(jiān)測系統(tǒng)設計與研究.pdf

1、特種車輛由于其系統(tǒng)復雜,工作環(huán)境惡劣,通常高負荷、長時間運行,長此以往,必然會影響特種車輛的機械可靠性和使用性能,為減少故障和事故,提高其運行的可靠性、安全性,方便維護,提高維修效率,在出現(xiàn)故障時能快速診斷故障位置,對特種車輛的重要運行狀態(tài)參數進行實時監(jiān)測就尤為重要。為此,本文以特種車輛監(jiān)測系統(tǒng)為對象進行研究,主要工作包括:
　　(1)基于能反映狀態(tài)特征并易于測量的原則,對特種車輛動力系、液壓系、傳動系、制動系和轉向系進行了分析,

2、選取發(fā)動機轉速、機油油溫、冷卻水溫度、變速箱油溫、轉向油溫、制動器油溫、機油壓力、變速箱油壓、增壓器油壓等狀態(tài)參數為監(jiān)測參數,并根據所要監(jiān)測的參數給出監(jiān)測系統(tǒng)總計方案。
　　(2)通過對單片機接口、LCD電路及SD卡電路的分析,以PIC16F877A單片機為核心,基于PROTEUS并結合所采用的傳感器對電源管理電路,轉速、溫度、壓力調理電路,聲光報警電路等進行了設計與仿真。并在MPLAB上用C語言對系統(tǒng)監(jiān)測程序進行編寫、調試與編譯